中国预备役部队的装甲车辆（含步兵战车）数量属于机密信息，未对外公开。但根据中国国防政策和预备役部队的定位、公开信息、开源情报等可推测以下特点：
预备役装甲部队并非全军机械化，其机械化程度远低于现役部队。步兵战车可能以营/连为单位分散部署，重点配置在战略方向（如东部沿海、边疆地区）。数量随现役部队换装节奏波动。例如，现役部队换装新一代 04A式履带步战车或08式轮式步战车后，退役的 92式步战车可能逐步移交预备役。此外，经济发达地区（如东部战区）的预备役机械化单位可能装备更多战车，而中西部可能以轻型车辆为主。
预备役部队的步兵战车以现役淘汰的老旧型号为主，性能较现役装备有所简化，但保留基础作战能力：
主力型号推测：
92式轮式步兵战车（WZ551）：
武器：25mm链式机关炮（备弹400发）红箭-73反坦克导弹（部分型号）。
机动：最高公路时速85公里，水上浮渡时速8公里。
防护：装甲可抵御12.7mm机枪弹和炮弹破片。
预备役适应性：现役部队逐步淘汰后，成为预备役主力轮式战车；简化信息化系统，保留机械瞄准和基础火控；
ZSL-93装甲运兵车：
武器：12.7mm重机枪或30mm自动榴弹发射器；
机动：轮式底盘，公路时速100公里；
防护：仅防轻武器和炮弹破片。
角色：主要用于人员运输，火力支援能力较弱。
63式装甲输送车（履带式）：
武器：12.7mm机枪或简易武器站；
机动：老旧履带底盘，维护复杂；
防护：仅防步枪弹。
现状：多数已退役，少量可能用于预备役训练或二线任务。
04/04A式履带步战车（极少数）：
武器：100mm低压线膛炮（发射炮射导弹）+ 30mm机关炮；
机动：履带底盘，适合复杂地形；
防护：基础复合装甲+反应装甲（现役型号）。
预备役可能性：现役04A仍在服役，若未来换装，早期04式可能转入预备役，但概率较低。
它们的简化配置：预备役战车可能移除现役装备的先进火控、数据链和主动防御系统，降低维护难度；主武器（如25mm炮）和反坦克导弹发射能力通常保留，但弹药储备可能少于现役；轮式平台（92式、ZSL-93）占比更高，便于公路快速部署；
它们主要用于本土防御（如海岸线警戒、边境巡逻）；反恐维稳（配合武警处理突发事件）；灾害救援（装甲车辆用于开辟道路、运输物资）；
预备役机械化步兵连配属6-10辆步战车，搭配装甲运兵车和支援车辆；步战车与民兵轻型车辆（如“猛士”高机动车）协同行动；
它们主要依托现役部队基地或军工企业进行定期检修；战车封存比例较高，战时需短暂恢复战斗力；每年集中训练1-2个月，重点为驾驶、武器操作和基础战术；实弹射击频率低于现役部队，弹药消耗受限。
普遍而言，预备役接收的都是一线部队淘汰的装甲车族：火力弱、车载设备落后、维护复杂，尤其是信息化能力极其有限，火力模块配置低端—极大限制我军动员单位的战斗力和保持日常战斗力；
因此，我国很有必要采取军民结合方式升级预备役装甲车族：包括反无人机、火力模块、车载信息设备、后勤机动模块站等，确保预备役部队随时可以替代前线作战单位；
例如，采购反无人机模块安装到日常训练车族上，同时做好储备—经济发达地区可以按照军标为预备役采购先进模块；经济欠发达地区安装成熟模块；统一为装甲车族安装复合装甲、车载数据链、卫星定位/导航系统、连—营-旅级指挥系统等，特别根据预备役装甲车族特点，增加遥控火力模块（非穿透式）；
此外，如果国情许可，预备役单位的装甲单位可以投入到实战演练中，拉升地方消费和就业率；
中国官方未公开预备役装甲部队详情，随着军改推进，预备役可能逐步接收更多现役退役装备（如15式轻坦的早期原型车），但短期内仍以老旧型号为主。
