中国一汽总经理、红旗品牌运营委员会总裁刘亦功（左）与乒乓球运动员、红旗天工06首位车主孙颖莎互动。（品牌方供图）
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王志远）随着智能网联汽车的快速发展，“智能驾驶是否安全”“智能化应如何为用户排忧解难”成为社会各界高度关注的话题。对于拥有近70年历史、被视为“民族汽车品牌长子”的红旗品牌来说，“安全”是汽车智能化转型中始终坚守的底线。
近日，红旗品牌在北京举办智能体验日，并将主题定为“智能见真章，安全有底线”。该活动全景式展出红旗品牌在汽车智能化领域的最新研发成果，从充分融合“视听嗅触知”五觉体验的灵犀座舱，到提供全系解决方案的司南智驾，红旗品牌在智能网联汽车赛道的发展路径已跃然纸上。
据介绍，得益于灵犀座舱实现“AI上车”，天工05、天工06的车机系统提供地图、壁纸、实况3种形态的桌面，通过AI感知技术，会随着时间、天气变化呈现相应的光影效果。“听音乐时会随旋律变化，充电时能实时显示电量。”中国一汽技术平台CEO周时莹举例说，导航过程中切换到音乐界面，会立刻将导航信息排在Dock栏最前端，让人机交互更高效。
记者了解到，搭载司南智驾最新成果的天工08、天工05已上市交付。天工08通过OTA推送，全面升级城市NOA+记忆泊车功能。
“天工05和天工06是红旗品牌全新推出的同平台‘双子星’，全面搭载了红旗智能科技最新的现货成果。”中国一汽总经理、红旗品牌运营委员会总裁刘亦功表示，天工05定位“新智国潮豪华纯电轿车”，肩负着红旗品牌跻身汽车智能化体验“第一梯队”的重任。此外，天工05超长续航最高可达850km，且支持全域900V高压系统极速补能，让用户告别里程焦虑。
作为“新智国潮豪华纯电SUV”，天工06不仅搭载了与天工05相同的司南智驾系统和灵犀座舱，还配备了专属超级适时智能四驱系统，拥有毫秒级的四驱介入响应，既可为用户提供卓越的四驱驾乘体验，又能让用户享受两驱的极低电耗。
有分析认为，“安全”是制约消费者完全接纳新能源车的最后一块短板。尤其是随着汽车智能化程度的提升，如何在技术狂飙中守住安全底线，将是摆在所有汽车品牌面前的“必答题”。红旗品牌积极参与新能源汽车6项强制性国家标准的制定工作，牵头制定4项国家推荐标准，在现行标准中贡献占比近三成。
“安全，是智能网联汽车不可逾越的底线。”刘亦功说，红旗以对行业和消费者高度负责的态度打造领先技术，在整车主被动安全、智能安全、信息安全等方面，为行业和消费者守牢底线。
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