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哈喽，大家好，我是红涛说车。
东风本田英仕派是一款合资中型轿车，指导价格为18.28-22.98万元，虽然名气不如广汽本田雅阁响亮，但两款车是同平台下的姊妹版，英仕派同样受到了许多消费者的喜爱，目前从东风本田官方获悉，即日起至4月30日，购买英仕派可享限时综合权益至高7.3万元。
具体来看，包括现金+保险补贴45000元，金融贷款补贴4000元，以旧换新补贴至高23000元（含国家报废换新补贴15000元+厂端补贴至高8000元）以及老车主复购商城奖励1000元积分权益。
外观方面，英仕派的整体造型和雅阁基本保持一致，只是前脸和尾部设计有所不同，英仕派的前脸采用内凹状黑色格栅，感觉有点像黑武士的面罩，呵呵，并且通过黑色装饰与窄长的LED大灯相连，车身十分修长，采用轿跑风格，尾部的小扰流板以及底部带扩散器样式的包围等，进一步提升了运动感。
英仕派的内饰设计采用家族风格，T型中控台简简单单，蜂窝状空调出风口有特点，真皮多功能方向盘握感舒服，10.2英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏营造出科技氛围，配备了主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、主副驾膝部气囊、被动行人保护、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、电动天窗等，中高配车型还可以享受到L2级驾驶辅助系统。
整车长宽高分别为4979*1862*1449毫米，轴距为2830毫米，身高1.78米的乘客坐在后排，腿部空间有2拳多点的距离，头顶空间受到了点溜背车顶的影响，有3指的余量。
动力方面，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率141千瓦（192马力），最大扭矩260牛·米，匹配CVT无级变速箱，这套组合被使用在本田多款车型上，经过了时间的验证，动力输出平顺，加速有劲，市区通勤或高速超车都游刃有余，并且还有不错的燃油经济性，底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，在城市道路行驶，底盘的滤震性和噪音控制没什么问题，只是经过非铺装路面或车速超过100之后，胎噪和风噪偏大。
结语：东风本田英仕派的表现和广汽本田雅阁大同小异，平顺好开，油耗不高，关键是质控稳定，适合家用，而购车享限时综合权益至高7.3万元，降低了入手门槛，不过并不是每位消费者都能拿到这么多优惠，个人觉得要是把现金优惠多给些，会更有市场竞争力。
