看来这个4月不寻常，继铃木、本田之后，川崎也降价了，只不过和前两个品牌不一样，后者更多是经销商的一厢情愿，但信息绝对不是愚人节的玩笑，应该是真实有效的。
我们先来捋一捋，日系玩家们发布降价信息的先后次序，本轮率先降价的是一向坚挺的铃木，它在3月31号晚上罕见发文宣布对旗下的DL系列和800街车做价格调整，这次降幅高达2.8万元，可谓前所未有。
紧接着4月1日早晨本田以迅雷不及掩耳之势针对现有中排量全系车型做出了价格调整，它们的平均降幅在5000~15000元之间，NSS350最终来到了4万出头，CL300更是跌破了2万元。
与此同时进口大贸650系列两兄弟也有调整。小伙伴们直呼看不懂。
川崎于4月1号上午发布了500系列的促销信息，虽然它的降价比较隐晦，但说白了就是新一轮的调价，所涉及车型主要有Ninja500和Z500，它们的价格要比早期的400系列还便宜，简要来了解一下。
1.Ninja500SE
川崎因为喜欢用不同颜色和后缀来区分车型，所以我们看到的Ninja500会有不同版本。其中40周年纪念版SE原价5.11万，现在来到了4.51万；川崎绿版原价4.98万，现在来到了4.38万；暮色灰也下调到了4.38万；哑光酷灰和霜月银来到了3.98万。
该系列车型拥有战斗的外观、激进的性能，比较理想的操控和还算不错的基础配置。它们所搭载的是一款直列双缸引擎，这款发动机实际排量451cc，最大功率38.3KW，最大扭矩42.6N·m。
它们的配置主要有多连杆充气后悬挂、邓禄普轮胎、前半浮动碟盘、双活塞卡钳、双通道ABS、TFT仪表、无钥匙启动、全车LED灯源等。
2.Z500
它属于Ninja500同平台街车，目前分为标准版和SE版，其中糖果川崎绿版原价4.48万，现在3.88万；哑光月尘灰SE版原价4.78万，现在4.18万。
该系列车型因为缺少了大包围结构的加持，所以就会更加简洁干练，但它们的运动色彩同样不错，还是有极强的攻击性，只不过年轻摩友可能喜欢仿赛会更多一些，毕竟看起来会更酷。
Z500的配置组合和Ninja500差不多，但标准版和SE版会有细微差异，SE版多了全彩TFT仪表和无钥匙启动系统、至于其他方面就会高度一致了。
最后，随着铃木、本田、川崎三大品牌的主动调价，对于价格并不敏感的雅马哈可能也会不淡定，因为过去几年中它只是针对入门级的R3和MT-03进行过调价，其他车型在官方层面几乎就是原封不动。
但今非昔比进口车的市场份额正在萎缩，它不可能无动于衷，所以我感觉雅马哈肯定会有动作，因此敬请持续关注，如有相关信息我们会第一时间分享。
