3月31日，享道出行在上海正式上线“轻享”车型，旨在为上海市民游客提供“干净不贵”的品质出行体验，打造出行服务新标杆。
将作为享道“轻享”统一车型，首批4000台荣威D7同日入列“轻享”车队。
近年来，随着经济社会的快速发展，国内网约车市场需求愈发多样化。其中追求出行“品价比”--即品质与价格之间的平衡，已逐渐成为市民游客出行的主要诉求。基于此趋势，享道出行正式上线“轻享”车级。
享道“轻享”定位介于“舒享”与“尊享”之间，精准捕捉对价格敏感但拒绝牺牲品质的用户群体，填补了中端市场的需求空白。这种分层运营模式可提升用户黏性，避免陷入低价竞争陷阱。
享道“轻享”司机经过严格遴选，驾龄需满3年以上，平台运营期间无重大客户投诉。
“轻享”车级上线前，司机们已分批次完成了“六大标准”服务培训；平台亦联合租赁公司合作伙伴建立了服务培训、服务质检和服务管控等一系列服务标准闭环流程。
在运营层面，“轻享”司机将获得专属的“轻享”车级订单，相对“舒享”的运营时效更高，全天综合收入可获得更多。
荣威D7作为统一车型，依托上汽集团本土供应链优势，兼顾成本控制与乘坐体验（如超大空间、静谧隔音、舒适平稳等优点），既符合上海网约车准入标准，又通过实际运营验证了司乘双向满意度，形成地域化竞争优势。
“轻享”车型的推出，是享道出行以“新质生产力”思维重构出行服务的尝试--通过产品分层、司机赋能和生态协同，在红海市场中开辟品质化路径。
2024年3月，享道出行行业首发“洁净新标准”，对旗下快车产品线的运营车辆卫生标准进行明确规范和升级，强化车辆环境治理与优化服务体验提升。
继“洁净新标准”后，“轻享”进一步细化产品矩阵，反映享道出行对用户需求的颗粒化挖掘能力。这种持续创新或倒逼行业从“价格战”转向“体验战”。
作为上海市网约车行业协会会长单位，享道出行旨在打造上海 品质 出行名片。 面向 未来，享道出行积极拓展出行生态，全力做好 “上海服务”，打造“上海出行名片”，发展出行新质生产力，再创出行服务新标杆。
破解机场人车汇合难，享道出行联合上海浦东机场国内首推“秒级泊位同步”
