自1991年乌克兰宣布独立后，它们从苏联继承多达3594家军工企业，直接从事武器生产的达到700多家。后来因为全面倒向西方国家，使得本国国民价值观，以及社会的方方面面完全被打乱，许多从“老大哥”那里继承的专业技术人才遭到其他国家的争抢。据不完全统计，仅仅是在1991年到1994年间，就有200多名乌克兰的技术专家携家眷来到中国的陕西省、重庆市生活工作。那30年过去了，这些来华的乌克兰专家如今待遇怎么样呢？
乌克兰军工专家（资料图）
1991年苏联解体，乌克兰宣布独立，继承了苏联约35%的军工企业，一下拥有3500多家军工企业，其中直接从事武器生产的达700多家，军工从业人员多达300多万。当时乌克兰军工实力强劲，拥有诸多先进军工设施，像最大的导弹生产基地“南方机械制造”，唯一能造大型航母的黑海造船厂等，在军工领域占据重要地位。
然而，乌克兰独立后全面倒向西方，社会经济陷入混乱。国内军工产业因缺乏资金和市场，大量企业停产，军工专家们面临失业困境，生活陷入贫困。据统计，1991 - 1994年间，乌克兰经济大幅下滑，GDP严重缩水，大量专业技术人才失业，社会动荡不安。
在乌克兰专家陷入困境时，世界各国纷纷向他们抛出橄榄枝。美国为获取乌克兰军工技术，1992年初，美国国务院资助相关组织涌入乌克兰，通过霸权威胁和高薪诱惑吸引专家。但这些专家到美国后，大多无法接触核心技术，生活艰难，难以融入当地社会。韩国则以重金许诺，邀请乌克兰专家短期合作，每月给予2000 - 4000美元报酬，不少专家为改善生活前往，但后来也发现实际情况与承诺有差距。
乌克兰军工专家（资料图）
彼时，中国正处于改革开放关键时期，面临美苏双向技术围堵，对军工技术需求迫切。中国启动“双引工程”，真诚地向乌克兰专家伸出援手。为吸引专家，中国展现出十足诚意。不仅提供稳定工作环境、高薪资，还免费分配住房，解决专家家属工作和子女教育问题，给予充分尊重，让他们能继续从事核心技术研发，经费预算充足。中国还建设了按前苏联样式打造的“生活区”安置专家家属，让他们有归属感。
在一系列利好政策吸引下，1991 - 1994年间，200多名乌克兰技术专家携家眷来到中国，在陕西、重庆等地扎根。比如“安 - 255”运输机总设计师金琴科·彼德罗维奇，在乌克兰经济危机中沦为出租车司机甚至无家可归，来到中国后，其航空领域的经验和技术得以施展，参与多个项目，为中国军事航空事业发展助力。还有被誉为“航母之父”的巴比奇，他参与过苏联多艘航母建造，“瓦格良”号航母因乌克兰财政困难搁置，中国成功收购该航母后，巴比奇随船来华，在他和中国专家共同努力下，“瓦格良”号被改造为中国第一艘航母“辽宁舰” 。
这些乌克兰专家来华后，在众多领域助力中国军工发展。在航空领域，参与飞机发动机设计，推动中国航空发动机技术进步，为运 - 20等飞机研发提供支持；在海军领域，帮助中国在舰艇动力系统、航母建造和改造等方面取得突破，提升中国海军装备水平。据不完全统计，他们帮助中国发展了2000多个军工项目，推动中国军工技术实现质的飞跃，使中国在短时间内成为世界军工领域重要力量，在国际军工技术封锁下实现突破。
乌克兰军工专家（资料图）
如今30年过去，大部分乌克兰在华专家已到退休年龄。许多专家选择继续留在中国生活，他们适应了中国的生活方式，爱吃饺子，过年写春联、看春晚，生活惬意。部分专家被返聘回原单位，继续发挥余热，为中国科研事业贡献力量。他们在中国生活工作多年，感受到中国的包容和尊重，已将中国视为第二故乡，他们的子女也在中国接受良好教育，融入中国社会。
30年前乌克兰军工专家来华，是基于中国的真诚与机遇，如今他们在中国安享生活，续写着中乌友好交流的篇章，他们的贡献也将永远铭记在中国军工发展的历史中。
