奇瑞，全称为奇瑞汽车股份有限公司，创始于1997年，总部位于安徽省芜湖市，是一家以从事汽车制造业为主的股份有限公司（港澳台投资），董事长兼总经理是尹同跃。
奇瑞主要包括传统燃油车的生产和销售，以及新能源、智能网联、共享出行、平台与生态等相关业务，有艾瑞泽、瑞虎、星途等系列产品，产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域；在中国、巴西、伊朗、俄罗斯等国共建有14个生产基地，建立了包括北美、欧洲、上海等六大研发中心在内的全球研发体系。
当地时间2024年4月27日，奇瑞汽车与英伟达宣布签订合作协议，双方在自动驾驶领域开展更深层次合作，在已经合作的英伟达DRIVE Orin平台基础上进一步升级，围绕英伟达DRIVE Thor技术打造新一代智驾平台。
发展历程
企业简介
奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。公司以打造"国际品牌"为战略目标，经过十九年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。
公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台，上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。奇瑞以"安全、节能、环保"为产品发展目标，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。
2013年，奇瑞累计销量突破400万辆，产品远销80余个国家和地区，累计出口已超过80万辆，并连续11年成为中国最大的乘用车出口企业。
企业历史
在1992-1993年经济过热时期，芜湖一家村办工厂一年近亿的利润使得苦于经济落后的地方政府领导人产生了干汽车的念头。原来的计划是和一汽合作，但没有合作成功。
奇瑞汽车有限公司在1995年1月考察欧洲汽车工业期间，得知英国福特的一条发动机生产线要出售，安徽芜湖领导于是抓住这个机会把项目干起来。由于国家政策对轿车项目的限制，只能秘密进行，所以这个项目启动时取内部代号为“951工程”（即国家九五期间安徽头号工程），公开则称为“安徽汽车零部件工业公司（筹备处）”，对外始终保持低调。
1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。2007年8月22日，奇瑞公司第100万辆汽车下线，标志着奇瑞已经实现了通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标，正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈进。
奇瑞汽车2006年销售30.52万辆，比2005年增长1.5%；2007年销售38.1万辆，比2006年增长24.8%。2007年，奇瑞汽车出口11.98万辆，海外市场再次实现翻番，销量增加了132%，轿车出口量连续五年居中国第一。
奇瑞公司现有乘用车公司、发动机公司、变速箱公司、汽车工程研究总院、规划设计院、试验技术中心等生产、研发单位，具备年产整车90万辆、90万台套发动机和变速箱的生产能力。
至2007年已投放市场的整车有QQ3、QQ6、A1、瑞麒2、旗云、奇瑞3、A5、东方之子、东方之子Cross等13大系26款产品。截至2007年底，奇瑞公司拥有员工19321人，总资产达到237.15亿元。
2007年8月22日，成立仅十年的奇瑞迎来自己的第100万辆汽车下线。在这个自主品牌又将跨越崭新高度的时候，奇瑞已连续三个月成为国际合作重大新闻的主角——6月，与美国量子公司成立合资企业；7月，与克莱斯勒集团签署战略合作协议；8月，与菲亚特集团签订战略合作备忘录。这一系列的大动作都是奇瑞品牌实施全球化的重要组成部分。全球化，是奇瑞一直在精心布子的恢宏棋局，也是奇瑞进一步壮大发展自主品牌乃至塑造国际名牌的必由之路。世界汽车产业的巨头们，无一例外都是高度全球化的公司；几乎所有行业的国际名牌，都是全球化的产物。全球化，也是奇瑞下一步的战略核心——奇瑞并不满足于仅仅在国内忝列第一阵营，而是要走出去跻身世界强手之林。全球化是一个大课题，也有不同的实践方式。
2008年，奇瑞成为中国首批"创新型企业"，"节能环保汽车技术平台建设"、"轿车整车自主开发系统的关键技术研究及其工程应用"二项目分别荣获国家科技进步奖一等奖、二等奖。
2011年，奇瑞获得了中国首批汽车出口AAA级企业信用评价。
2012年，奇瑞两个协作项目再次荣获二项国家科技进步二等奖。知识产权方面，截止2012年底，奇瑞公司累计申报各项专利7751件，累计获得各项授权专利5364件，位居本土汽车企业第一位。
2013年4月16日，奇瑞发布了全新标志以及全新品牌战略，这标志着奇瑞明确了着力打造一个品牌的发展战略。同时，奇瑞全新的“iAuto”汽车核心技术平台也于今日正式发布。
2017年5月，奇瑞获得了2016中国最佳自主品牌汽车企业。
2019年8月，奇瑞汽车与中兴通讯在安徽芜湖签署了战略合作协议，双方将共同研究基于5G的车联网、智能制造、智慧园区等业务领域的应用场景，并基于5G网络建设、5G的创新应用场景、方案研究及相关标准、课题的申报等方面进行深度合作，加快5G新应用的研发和商业化进程，共同打造5G行业应用示范。
2021年，奇瑞汽车官方宣布旗下 奇瑞小蚂蚁甜粉款车型正式上市。新车外观选用全粉色涂装，极具辨识度。据悉，目前小蚂蚁共有11款在售车型，售价区间为5.99-8.39万元。
2022年4日，奇瑞汽车青岛基地乘用车项目涂装车间工艺设备进场安装仪式在即墨区奇瑞项目现场举行。
2021年，奇瑞在广州车展上，正式发布其全新产品系列——OMODA，并全球首发亮相该系列首款车型——OMODA 5。OMODA 5是一款紧凑型SUV，车身长x宽x高分别为4400x1830x1585mm，轴距为2630mm。新车外观、内饰均采用撞色设计，提供多种风格可选。新车采用分体式前大灯设计，配备斩月式LED日行灯及都市流光矩阵式LED尾灯，同时配备18吋熏黑高亮撞色运动轮毂。内饰采用双12.3吋超宽高清曲面屏设计，配备一体式运动座椅。
新车预计于2022上半年国内首发上市，并将陆续在俄罗斯、巴西等全球30多个国家和地区发布。新车将搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，后续全球范围内还将推出电动、混动版本。
2022年3月24日，全球汽车信息平台 MarkLines 发布了 2021 年全球纯电动汽车销量数据，奇瑞汽车（中国）：9.8 万辆（占其总销量的 10%）位列第13名。
2022年9月16 日，“瑶光 2025 奇瑞科技 DAY”将在芜湖开启。奇瑞称这一次将系统性对外展示其多年来坚持自研和科技创新的成果，多项黑科技及一款愿景概念车将亮相。
2022年9月，奇瑞埃科泰克新能源汽车DHT项目落户芜湖繁昌区，项目计划总投资30亿元，新建年产45万辆新能源汽车DHT生产线，预计2023年11月底投产。
2022年9月26日，奇瑞艾瑞泽8正式上市，新车全系搭载1.6T鲲鹏动力，共推出5款车型，售价区间为10.89-13.29万元。
2022年10月，俄罗斯分析机构“AUTOSTAT”执行经理乌达洛夫表示，4个中国汽车品牌已经进入俄罗斯9月的新车销售排行榜。其中，奇瑞排名第二（出售3850辆，占俄市场8.7%）。
2022年12月，奇瑞集团公布11月汽车销量。当月奇瑞集团销售汽车10.05万辆，年内连续第6个月突破10万辆。2022年1-11月，奇瑞集团累计销售汽车112.73万辆，同比增长32.6%，创下历史纪录。其中年内累计出口40.65万辆，同比增长70.9%，占到总销量的36%，单月出口有4个月超过5万辆，同样创下纪录。
2023年2月22日，奇瑞汽车宣布，将于2月27日在北京水立方发布火星架构-超级混动平台，一同登场的还有该平台首款量产车型 —— 新一代旗舰中型SUV瑞虎 9。3月22日，奇瑞全新电混SUV瑞虎8 PRO新能源正式上市，共推出3款车型，售价15.99-17.99万元。
2023年4月7日，奇瑞汽车发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品，形成奇瑞、星途、捷途和iCAR四大品牌的新布局。4月7日，奇瑞汽车官微消息，奇瑞集团发布第三代混动系统——鲲鹏超性能电混C-DM，综合续航1400+km，百公里加速4.26s。
2023年4月9日，奇瑞集团旗下星途新款揽月车型正式上市，提供六款车型，售价区间为18.99万-23.39万元。4月11日，俄罗斯汽车市场分析机构Autostat援引奇瑞汽车消息报道，奇瑞汽车向俄罗斯市场推出欧萌达S5轿车，这是奇瑞汽车欧萌达品牌登陆俄罗斯的第2款车型。5月19日，奇瑞全新一代瑞虎3x上市，官方指导价5.99万-7.49万。
全新一代瑞虎7 PLUS艾瑞泽8 高能版瑞虎8 新能源冠军版探索06 C-DM
主要产品
2025款瑞虎9
欧萌达 守护版
