这次吉利可真是让马斯克坐不住了！3 月 3 日，吉利举办的 AI 智能科技发布会上，重磅推出了 “千里浩瀚” 安全高阶智驾系统。这一举措让吉利成为全球首个手握可量产落地 L3 级智能驾驶方案的车企，而且这可不是纸上谈兵，吉利旗下的路特斯品牌已经在无锡市拿到了 L3 级测试牌照。不难想象，未来一旦吉利的高阶智驾全面应用，那在整个行业里，简直就是一场 “降维打击”。
设想一下，以后下班疲惫不堪，不用再自己费劲去开车，让车子自动来接你；停车的时候，也不用自己操心，车子自己就能去找车位；出门旅行，更是轻松惬意，无需亲自驾驶，真正实现自由自在的 “自驾游”。不过，要知道智驾平权的基础是安全平权，吉利的智驾可不只是能把你带到目的地，还能让你更好地感受沿途的路况。
凭借卫星数据，它能提前预知自然灾害，及时发出警报，同时自动避开危险区域。在高速上遭遇突发状况时，AI 能智能判断后方是否有来车，进而决定是紧急刹停，还是紧急躲避。和某些友商相比，人家上午花大钱开通服务，下午就因为违规被扣分吊销驾照，相比之下，还是吉利更靠谱，国外的技术也并非就一定更好。
吉利这次能够后来居上，主要得益于它的三大技术优势。其一，智能驾驶离不开 AI 技术，吉利拥有中国自建规模最大、综合算力领先的智算中心，其云端总算力达到令人咋舌的 23.5 EFLOPS，在中国排名第一，在世界上也位居第二。而且，吉利自研的新锐 AI 大模型，还获得了中国信通院国家级的超高评级。
其二，智能驾驶需要大量的数据积累。大家都知道华为在这方面表现出色，一年的自驾里程能达到 12 亿公里，可实际上，吉利才是行业内拥有最大安全场景数据积累的车企。其搭载 L2 级以上辅助驾驶的车辆超过 750 万辆，自驾里程数据突破 100 亿公里，这个距离相当于从地球到火星往返 90 次。其三，也是最为关键的一点，吉利是全球仅有的两家拥有卫星的车企之一，在轨卫星数量多达 30 颗，能够覆盖全球 90% 以上的区域，提供全天候 24 小时通信服务，真正做到 “永不失联”。
如今，新能源车的下半场聚焦在智能化领域。当年日系车凭借省油的特点在全球市场大受欢迎，那么未来，国产车凭借智能驾驶这一核心竞争力，也完全能够在世界舞台上大放异彩。同时，吉利还宣布，今后全新推出的产品都将搭载 “千里浩瀚” 智驾系统。不得不说，科技不应是高高在上、遥不可及的，而应该是切实服务于大众的。为吉利的这一举措点赞！
