Dsquared2已在其授权协议到期前，与Diesel母公司OTB旗下的生产及分销部门Staff International终止合作。Staff International原本持有这一千禧年代牛仔品牌直至2027年的授权，目前正在起诉以阻止这一决定。
由加拿大设计师双人组Dean和Dan Caten于1995年创立的Dsquared2，上月以一场米兰时装周盛典庆祝了品牌成立30周年。自2000年起，该品牌一直由Staff International负责生产及分销，双方于2010年续签授权协议，有效期至2027年。
Dsquared2在爱尔兰都柏林（其商标母公司注册地）发布的简短声明中称：“Dsquared2集团宣布立即终止与Staff International S.p.A.的授权协议。因此，集团将直接控制其成衣系列的生产及分销。此过渡即日生效，并将从即将到来的2026年春夏预售系列开始实施。”
Dsquared2未说明其寻求提前终止协议的原因，也未透露其试图提前终止协议所依据的法律条款。
这场突如其来的“分手”不仅暴露了时尚产业中品牌方与代理商的潜在矛盾，更折射出行业对供应链主导权的激烈争夺。
作为OTB集团的核心代理商，Staff International管理着包括Diesel、Maison Margiela在内的多个品牌。其母公司OTB由Renzo Rosso创立，以强势的供应链整合能力著称。此次被提前“解雇”，Staff迅速提起诉讼，维护自己的合法权益。
对Staff而言，失去Dsquared2意味着每年数千万欧元的收入缺口，其代理矩阵的吸引力或将受损；对Dsquared2，自主运营需快速搭建供应链团队，并应对生产周期、库存管理的新挑战。这场“分手”的代价，终将转化为双方战略转型的催化剂。
