在骑行的世界里,谁都希望自己的山地自行车能安静顺滑地穿梭在山林小道间。可现实往往不尽人意,不少自行车,哪怕是价格不菲的那些,骑起来也会发出恼人的撞击声、嘎吱声和链条拍打声。别担心,掌握下面这些技巧,就能还你一个安静的骑行环境。
1. 检查链条长度和张力
链条就像是自行车的 “动力纽带”,它的长度和张力是否合适,直接影响骑行体验。首先,得确认链条有没有被截取到正确长度,同时检查张力是否调整到位。对于各种变速器来说,这都是不能忽视的关键环节。要知道,变速器的张力会随着骑行时间的增加而逐渐减小,所以定期检查很有必要。
2. 整理管线
当你骑着自行车在颠簸的小路上飞驰时,有没有听到过线管相互拍打的声音?这种情况通常发生在线管在把立前方交叉的地方。想要解决这个问题,先从控制每段线管的长度入手,让它们保持在合理范围。然后,可以借助扎带、电工胶带或者专门的线管夹,把线管规整地固定在一起,让这个区域变得整洁有序。要是有条件,还可以自制一个线缆导向装置,防止线管与头管和前叉支柱碰撞。另外,不同车架的走线方式也会影响噪音,车架内部和外部都可能因为线管发出嘎吱声。对于内部走线的车架,用泡沫管进行绝缘处理是个不错的办法。
3. 检查后拨变速器
有些朋友可能会遇到这样的情况:安装车轮后,自行车的声音变得奇怪了。这时候,不妨检查一下后拨变速器的离合器。对于禧玛诺变速器来说,很容易在安装车轮时忘记打开离合器;而速联的非 T 型离合设计没有操纵杆,TRP 变速器则可以检查被称为 “霍尔锁” 的 B 型关节杆夹具,它能让平行四边形固定在合适的位置,保证变速器正常工作。
4. 自行车护链贴
当自行车发出咔嗒声时,就得想办法找出声音的来源。一个简单的测试方法是快速骑下一组楼梯,同时用胶带固定那些可能有问题的线缆,这样能帮助我们更快锁定问题区域。常见的噪音源有卡钳中安装不紧密的刹车片,以及链条撞击导链器内表面。针对这些地方,添加软质材料可以有效减少噪音。
5. 添加链条减震器
链条减震器刚出现的时候,很多人对它持怀疑态度,但不得不承认,它在降低链条噪音方面效果显著。安装链条减震器后,链条拍打声明显减少,骑行过程也更加平稳顺畅。
6. 维护硬件、轴承和枢轴
自行车的嘎吱声可能来自各个部件的表面。为了消除这些声音,要按照自行车制造商的建议,定期清洁枢轴组件、中轴螺纹、踏板轴、车头碗组等部位,并给它们上好油。另外,正确安装压入式轴承非常重要,它不仅关系到轴承自身的性能,还会影响所安装部件的使用寿命。要是轴承没安装好,不仅会产生噪音,还会加快磨损。
7. 添加一个链条解耦装置
如果想让自行车的降噪效果更上一层楼,可以考虑添加链条解耦装置,比如 O-Chain 推出的 Active MTB Spider。它的半浮动链轮能有效将链条力与悬挂系统分离,在世界杯耐力赛和速降赛场上,这种装置对提升骑行质量的作用十分明显。不过,这类部件价格可不便宜,但它在降低链条噪音和提升悬挂性能方面确实表现出色。
掌握这些方法,就能让你的山地自行车安静不少,尽情享受纯粹的骑行乐趣。要是你还想了解更多自行车骑行知识,欣赏骑行中的趣闻轶事,欢迎扫描下方二维码关注我们。
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