3月25日
成都站扩能改造工程
东侧过境通道工程
首榀预制箱梁成功架设
为后续施工奠定了坚实基础
据悉，成都站扩能改造工程位于四川省成都市二环路与人民北路交汇处，在既有成都站基础上改扩建而成，总建筑面积约16万平方米，设计规模为10台18线，为线上式高架候车特大型站。中铁八局承建了其中行包房、站台、行包通道、东侧出租车通道、上盖公园主体结构和东侧过境通道，以及西环、宝成改线和成都站站改、动走线、客机整备所、东环线及沿线涵洞接长等工程。
此次预制箱梁架设位于成都地铁1号线上方，与铁路营业线相邻，安全要求极高。同时，架设场地毗邻建设中的站房及东上盖平台，场地狭窄，施工难度大。为此，参建单位结合现场实际情况，多次优化施工方案，经过专家反复论证及业主单位确认，最终采用650吨单机吊进行架设。架设过程中，项目部关键岗位人员全程盯控，严格做好现场安全管理和过程质量管控，持续开展实时监测，最终圆满完成了首榀预制箱梁架设任务。
接下来，项目部将严格落实安全生产规定，稳步推进上盖平台二阶段满堂架搭设及混凝土浇筑、过境通道桥梁上部结构施工等工作，不断加强过程管控，全力以赴完成年度生产目标。
据悉，作为国家“八纵八横”高铁网的重要节点，成都站扩能改造工程完工后将成为一个集城际高铁、市域快铁、地铁及城市公交一体的立体交叉零换乘特大型综合交通枢纽，是国内大型枢纽客站之一、西部地区重要的综合交通枢纽、西部地区重要的铁路客运站，将更好服务人民群众出行需求。
来源：成都局集团公司融媒体中心
文字：胡志强 熊超
图片：张敏
编辑：任颖彤
