郑州地铁11号线最新消息来了！
最近，郑州市第27-100-K01街坊控制性详细规划批后公示发布，其中郑州地铁11号线的走向，也在图中得到了答案！
11号线作为官方明确纳入郑州地铁四期规划的路线，串联了郑东新区、经开区和航空港区三大区域，其线路走向备受关注。
今天小安汇集网络资料，一起来看看这条线路的明确走向。
11号线走向明确！
去年，河南发布官微消息，拟将11号线纳入第四轮郑州市轨道交通建设计划。以此支持区域合作共建，把郑州经开区作为郑州都市圈建设的重要支点。
作为首个明确纳入地铁四期规划的路线，11号线是一条经济线、学生线、交通线和未来线，从来不是为人口服务，而是为郑州的经济未来服务。
据2017年3月郑州市轨道交通官网显示，11号线北端起自郑州地铁5号线经北四路站，东端止于广惠街西侧文通路站。
此后，11号线的走向经过多轮调整，目前可以明确的是，11号线将从郑东新区的CBD商务区，走向经开区滨河新城核心板块、跨境电商核心板块，再向南走向港区的北港公共文化服务中心片区、东港国际经济文化交流中心片区、南港园博园核心片区和中原医学科学城核心片区。
11号线规划线路的变动也体现了郑州城市发展的权衡。东段是否深入港区，则需考虑与现有17号线、城际线的分工。此外，线路需平衡人口密集区覆盖与建设成本，例如避开地下管线复杂的老城区路段，可能影响最终走向。有自媒体制作了11号线的预估线路，你觉得准吗？
至于11号线什么时候能开工，什么时候能通车？目前一切都是未知之谜，要等今年地铁4期报批的结果了~
郑州向北市域轨道交通有变！
最近，焦作、新乡城市总体规划先后批复公示，其中跨黄河轨道交通也出现在规划内容中，相比之前有了较大变化。
先来看郑州和焦作之间的轨道交通。焦作市城市综合交通体系规划中，体现S3线和S4线。
其中S3连接了焦作主城区、武陟产业组团并通过平原新区与郑州主城核心互通；S4起点为博爱、经过焦作主城区连接修武、并通过武陟与郑州高新区互通。
再来看郑州和新乡之间的轨道交通。共有两条跨黄河轨道通道，涉及S3线和S4支线。
其中S3线起点为新乡火车站、经过平原新区直达郑州主城区，未来预留了两条延长线，北延长线到新乡高铁东站、南延长线到经过新乡南站到原阳组团；S4起点为新乡南太行旅游度假区、经过辉县、新乡中心城区、原阳并跨黄河连接郑东新区白沙组团。
不过，很明显，这几条线路都属于远景规划，恐怕是“有生之年”系列了~
郑州地铁四期规划，这些线路有调整？
整合目前官方发布的信息，郑州地铁四期规划中，这些线路可能会有调整：
1、10号线二期
从此前公示的《上街区国土空间总体规划》图中可知，10号线二期不仅通到了上街机场站，还往后又延伸了两站，比网传的终点站为上街机场更令人惊喜！
2、7号线
根据此前公示的郑州市国土空间总体规划，7号线南延不再去曲梁，改由 12号线南延代替。北端目前到黄河国家博览馆，而黄河国家博览馆短期内开通的机会不大。
3、9号线
原9号线高新区段被纳入K3线的一部分，实现高新区与金水区、郑东新区及航空港区的快速联系。
原9号线中原区及二七区段被纳入18号线，实现主城区西部、西南片区与规划郑州南站（管城区）之间的联系。
9、18 之争终平息。
新9号线北延被划为远期规划，从最北端与7号线连接的彭庄站开始南下，沿五龙口路、冉屯路、嵩山路到南四环附近东延，最终连接至郑州南站。不过远期规划就是有生之年系列了~
关于地铁四期，你最期待哪条地铁线路？欢迎评论区留言！
