作为连接成渝双城经济圈的重要交通走廊，成都至南充高速公路扩容工程建设现场正呈现火热图景。记者近日获悉，这条纵贯成都平原与川东北经济区的交通大动脉已完成路基主体工程，预计将于2025年底实现全线通车。届时，这条长达216公里的高速公路将成为四川省内里程最长的双向8车道高速公路，通行能力较现有水平提升近3倍。
作为国家综合立体交通网长三角-成渝主轴的重要组成部分，该扩容项目承载着区域协同发展的战略使命。线路起于南充高坪区东观枢纽，横跨4市10县（区），终接成都绕城高速螺蛳坝枢纽，同步构建起连接成德眉资同城化发展区域的快速通道。项目创新采用"原路加宽+新建复线"的复合扩容模式，关键路段设计时速达100公里，368亿元的总投资规模创下省内高速公路改扩建项目之最。
自2020年11月正式动工以来，建设团队克服地质条件复杂、交通导改频繁等困难，目前路基工程、桥涵隧工程已完成超80%，路面工程进度逾五成，累计完成投资232亿元。特别值得一提的是，24公里成都入城复线段已提前完成建设，于去年9月率先通车，有效缓解绕城高速的交通压力。
"这条黄金通道的提质升级，将重构川东地区3小时交通圈。"交通规划专家指出，项目建成后，南充至成都行车时间可缩短至1.5小时，不仅大幅提升东向出川通道的通行效率，更将强化成都极核的辐射带动作用，促进装备制造、现代物流等产业沿廊道集聚发展。（赵蝶）
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