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3月19日,重庆东站站房建成完工。此前,3月9日,重庆东站已开启联调联试。站房建成完工,意味着距离开通运营再近一步。
重庆东站位于重庆市南岸茶园片区,总建筑面积约122万平方米,是我国西部地区最大高铁枢纽站。车站设置15个站台、29条铁路线,是重庆市“米”字型高铁网的关键节点,也是全国交通强国“站城一体化发展”试点工程。
建成后重庆东站站房是什么样的呢?我们先一睹为快↓
山水千里 黄桷参天
设计细节蕴含“世界首例”
据悉,车站东西主入口,采用“山水千里、黄桷参天”的设计,是世界首例超高超大多曲面树型柱,呈现“喇叭口”造型,其高度最高达41米,外表由近1200块大小不一的3毫米厚不锈钢板组成,每根树形柱都像穿了一身‘万鳞甲’。
候车大厅,头顶的13万米“管帘”式吊顶,与天窗自然连接,模拟出长江与嘉陵江交汇江面效果。
巨型“山茶花”藏玄机
站房大厅内创新设置了5座4米高的巨型“山茶花”。这是我国西南地区站房中首次采用的一体式集成岛式空调。空调以花瓣造型设计实现环绕式送风,在20米范围内形成“空气湖”,不仅提升了舒适性,还将温度损耗降低了20%以上。
此外,室内吊顶、檐口、墙面等部位,也随处可见山茶花、山水、吊脚楼等重庆元素应用。
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据了解,重庆东站预计今年6月底具备通车条件。重庆东站项目建成投用后,将引入渝厦、渝万、渝贵等多条高铁及轨道交通,成为集高铁、轨道、公交、商业于一体的超级枢纽,对推动成渝地区双城经济圈与西部陆海新通道建设具有重要意义。
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