近日，随着编号“0801”试验列车在邢村站（以下均为工程名）完成最后一轮检测，济南轨道交通8号线西段热滑试验圆满完成，为后续动车调试、综合联调和空载试运行打下了基础。
此次“热滑”区段为8号线邢村站至春博路站(不含)区段，途经邢村站、青年政治学院站、围子山站、彩龙路站，长度约7.06千米。热滑试验中，电客车以低、中、高三种速度往返运行，全面检测接触网动态弹性和受电弓取流稳定性。技术人员对接触网的各项性能指标进行了全面监测，从接触网的受流情况到电压的稳定性，从设备的温度变化到运行的噪音水平，确保每一环节精准无误。
热滑试验是指地铁列车在接触网送电的情况下，由列车的受电弓从接触网直接取电，自行驱动，完成启动、牵引、制动等全部运行过程，来检验接触网、轨道工程施工是否满足设计要求，为轨道交通试验联调关键环节。
目前，8号线车站正在进行装饰装修和附属结构等施工。为确保年底通车目标如期实现，各工序正平行作业、压茬推进，按照条件具备一段、热滑进行一段、调试开展一段的原则，分段进行，等到全线热滑完成后，还要进行联调联试、试运行和各类专项验收，最后项目通过安全评估后才可以载客运营。
编辑：刘义霞
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