北京时间今天下午，2025赛季F1中国站结束了排位赛的争夺。最终，皮亚斯特里以1:30.641的成绩进一步刷新赛道纪录，并收获个人F1职业生涯的首个杆位！拉塞尔以0.082秒之差收获第二，正赛将于头排发车！
第三至第十名分别是：诺里斯、维斯塔潘、汉密尔顿、勒克莱尔、哈贾尔、安东内利、角田以及阿尔本。两辆小红牛在本站表现出色，双双进入Q3。劳森继昨天冲刺排位赛后，今天继续垫底......
中国站 排位赛赛况
2025赛季世界一级方程式锦标赛
下午15点整，本赛季F1中国站排位赛Q1准时开始！起表后，斯特罗尔率先出站，霍肯伯格、博托莱托紧随其后。诺里斯先行做出1:32.036的成绩但因为9号弯四轮出线被取消成绩，随后汉密尔顿第二段刷紫以1:31.6来到第一，但皮亚斯特里立刻又消掉0.1秒来到榜首。
维斯塔潘跑进1:31:500来到第一，但是他的队友劳森则继续“拉胯表现”落后队友1秒以上身处淘汰区。而相比起，勒克莱尔表现平平，刚刚跑进1:32.100位居中游。
车阵前方安东内利落后维斯塔潘0.252秒，超越汉密尔顿来到第三，后者在Q1最后阶段的飞行圈中于1、2号弯出现失误。
Q1进入最后一个飞行圈的争夺，勒克莱尔1:31.579来到前列，角田开出1:31.238来到第一，随后被诺里斯消掉0.179秒来到次席。
最后时刻，奥康压哨晋级Q2，劳森依旧稳定发挥以倒数第一无缘Q2，同样在Q1被淘汰的还有博托莱托、杜汉、比尔曼以及加斯利。值得一提的是，两辆小红牛哈贾尔和角田分别落后诺里斯（1:30.983）0.179秒和0.255秒获得Q1的第二和第三名，劳森与其相比可谓高下立判。
Q2的争夺随即打响，00后新秀车手中只有哈贾尔和安东内利进入到了Q2的争夺中。起表后，拉塞尔跑出1:31.307来到第一，队友安东内利紧随其后。Q1表现略显挣扎的诺里斯此后以1:30.787来到第一。
进站稍作调整后，Q2进入到最后的争夺！汉密尔顿第二段刷紫但是在第三计时段出现失误，以0.663的差距排在第七。两辆马丁表现糟糕，同样在第三计时段纷纷出现失误，最终无缘Q3。
同样无缘Q3的还有塞恩斯、霍肯伯格以及奥康。再次令人意外的是，两辆小红牛双双进入Q3！哈贾尔和角田的成绩甚至优于梅奔和法拉利，小红牛的调校在本站收获成效。
Q3杆位争夺一触即发！维斯塔潘和拉塞尔率先驶出P房，在第一个飞行圈争夺中，维斯塔潘率先跑入1:31.000来到第一！哈贾尔和角田紧随其后，皮亚斯特里以1:30.703反超升至第一！汉密尔顿慢0.224秒来到第四。诺里斯最后时刻以慢队友0.090秒排名第二。
进入P房稍作调整之后，十名车手展开最后一个飞行圈的争夺！阿尔本、哈贾尔和维斯塔潘率先出站，维斯塔潘第一段刷紫，但是在第二段表现平平，身后的哈贾尔和诺里斯同样在第二计时段表现一般，最终维斯塔潘没能提升自己的成绩，诺里斯则直接进站不争夺杆位。
皮亚斯特里进一步提升自己的成绩，以1:30.641收获杆位，拿到个人F1生涯首个杆位。汉密尔顿没能上演“刘一圈”的奇迹，最终以0.224秒之差位列第五，而拉塞尔最后时刻巨幅提升自己的成绩，虽然仍旧以0.082秒屈居第二，但超越了诺里斯，将在明天的正赛中头排发车。
诺里斯和维斯塔潘分列三四名，第五至第十名分别是：汉密尔顿、勒克莱尔、哈贾尔、安东内利、角田和阿尔本。
