【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】
据路透社当地时间3月21日报道，一位知情人士表示，零跑汽车与其欧洲合作伙伴Stellantis认为西班牙是面向欧洲市场生产B10电动SUV的最佳候选地。
去年9月零跑B10在欧洲亮相 欧洲汽车新闻
自去年9月零跑B10首次在欧洲亮相以来，两家公司便一直在欧洲寻找合适的场地来生产该车型。
据此前报道，Stellantis 在德国和斯洛伐克的工厂也在备选项之中。消息人士表示，两家公司目前都在加大力度从西班牙供应商处采购零部件，以便获得政府最高水平的补贴。
该人士补充说，零跑汽车和Stellantis尚未做出工厂选址的最终决定。
但今年3月零跑B10在国内开启预售时，零跑汽车高级副总裁曹力曾透露，双方正计划于2026年3月或4月开始在欧洲本地化量产该车型。
零跑汽车表示，B10是其面向海外市场推出的首款B系列车型。Stellantis则表示，该车型将为中国以外的消费者带来“高科技、价格实惠的电动汽车”。
据路透社此前报道，由于额外增收关税的原因，零跑汽车和Stellantis曾放弃了在波兰生产B10的原计划。随后，两家公司考虑使用Stellantis位于德国的艾森纳赫工厂以及位于斯洛伐克特尔纳瓦州的工厂。
不过，外媒表示，由于劳动力成本相对较低，且政府对清洁能源提供丰厚补贴，西班牙已经吸引了宁德时代和远景动力等电池制造商来此设立工厂，奇瑞也在去年敲定于西班牙建设整车工厂，这或许也是零跑与Stellantis本次将目光瞄向西班牙的原因。
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