开栏语
“惠州民意直通车”作为惠州市人民政府网站的关键板块，承担着倾听民众声音、回应民众关切、解决民众困扰的重要使命。
为了更直观、深入地展示网友反馈的问题及政府各部门的回复情况，南都惠州新闻部推出“惠数据 民声汇”新闻栏目。本栏目旨在通过数据分析，揭示民意直通车的运行效率和效果，为政府决策提供科学依据，同时增强公众的参与感和满意度，促进政府与民众之间的良好沟通。
民之所望，政之所向。在惠州市人民政府官方网站“惠州民意直通车”平台上，每天都有不少市民向各个部门写信反映各种民生问题，为政府解决企业和群众“急难愁盼”问题开辟了直接的通道。
2025年2月，惠州哪些县区的网友留言最多？哪些领域最受群众关注？哪些单位积极解答网友疑惑？惠州民意直通车2月网络问政能力排行榜出炉，以详实数据剖析惠州网络问政工作。
留言热度
部门：交通、教育、人社成三大“热点池”
2025年2月，惠州市民意直通车平台累计收到单位有效来信217件，县（区）级有效来信323件，总计540件。数据显示，群众关切焦点集中于民生服务、城市管理、社会保障等领域，区域参与度呈现“中心城区活跃、外围县区差异”的特点。
惠州市交警支队以40件来信量位居榜首，惠州市交通局以21件来信量居第三位，两者来信主要涉及交通信号灯优化、拥堵治理、电动自行车规范管理以及解除禁摩等诉求。2024年全市机动车保有量超200万辆，交通治理压力与群众期待同步攀升，平台成为疏解矛盾的重要窗口。
鹅城大桥通车后，其配套工程交通优化备受市民关注，东一号路和同福路交叉口红绿灯时间设置问题，反映出重大工程虽然提升了区域交通效率，但局部路网的“毛细血管”疏通仍存在短板。
惠州市教育局以24件来信量位列第二，反映学位分配、校外培训监管等高频问题，这意味着惠州教育资源配置与居民期待仍存在差距。例如，2月20日，市民提交关于仲恺惠和小学片区（原仲恺十五小）加办初中建议，凸显市民日益增长的就读需求及学位供给情况的矛盾。
惠州市人社局、惠州市公积金中心位居第四、第五，这显示市民对社保、公积金存在高关注度。
县区：惠城区“首位效应”显著
惠城区以115件来信量领跑全市，占县区总量35.6%，相当于末位龙门县的19倍。作为惠州中心城区，惠城区人口相对密集、经济总量大，集中了全市大部分的城市公共资源，道路建设、城市治理等问题较为集中。
此外，惠阳区、博罗县、仲恺高新区分别收到有效来信61件、41件、34件，这些区域依托产业集聚和人口流入，市民更关注公共交通优化（如惠阳对接深圳通勤需求）和产业配套建设；大亚湾区收到有效来信36件，市民围绕石化区环保监测、人才住房保障等提出建议，反映其作为产业新城的特殊治理需求。
龙门县以6件来信量居末尾。其低诉求量与人口密度低有关，但也需警惕偏远地区民意表达渠道畅通性问题。
回复率
部门：惠州市残联、惠州市卫生职业技术学院回复率为0
在2025年2月惠州民意直通车信件回复排行榜中，共有44个部门上榜，办结率均取得100%。
数据显示，在44个部门当中，工商银行惠州分行、惠州市医疗保障局、惠州市政园林事务中心等30个部门回复率均为100%。惠州市教育局、惠州市交通局、惠州市交警支队回复率在90%以上，惠州市统计局、惠州市商务局、惠州市住房和城乡建设局回复率在80%—89%之间，惠州市中心人民医院、惠州市燃气公司、惠州市卫健局回复率均为67%。惠州市人社局、惠州市公积金中心、惠州市工信局回复率在50%-59%之间。
惠州市残联、惠州市卫生职业技术学院各收到1封信件，回复率为0，排名最低。相关部门应予以关注，及时回应网民关切。
县区：博罗县回复率排名最后
县区方面，惠城区回复的群众留言最多，有103条，占县区级信件回复数35%。其次是惠阳区58条，博罗县34条，仲恺高新区、大亚湾区均为33条，惠东县26条，龙门县6条，显示了中心城区网络问政活跃度高的特点。
纵观各县区答复率，仅有龙门县回复率达100%，做到了有问必答，及时回应网民关切。仲恺高新区以97%的答复率排行第二，惠阳区95%回复率排行第三，大亚湾区92%回复率排名第四，惠城区回复率90%，排行第五，惠东县回复率87%，排行第六。博罗县回复率83%，排在最后一位。
焦点问答
中心城区限摩受关注
2月，惠州市公安局发布《惠州市公安局关于在惠城中心区实施摩托车限制通行措施的通告（修订征求意见稿）》，向社会公开征求意见。
征求意见稿提出：
一、全天24小时禁止摩托车在以下区域行驶：三环东路、三环南路、金榜路、金恺大道、惠城区与仲恺区分界线、惠新大道、三环西路、三环北路合围以内区域（上述路段可过境通行）。
二、为城市提供基础服务的城市管理、抢险救灾、邮政快递等保障行业的摩托车经备案登记后，不受本通告限行措施限制。
三、违反本通告的，由公安机关交通管理部门依法予以处罚。
意见稿发布后，市民对该情况的反馈较为频繁，惠州市交警支队在惠州民意直通车网页上收到不少关于禁摩的意见。收到的40篇留言中，约有30%的内容涉及禁摩。
惠州市交警支队在回复中表示，近年，随着经济社会快速发展，惠州市机动车和非机动车保有量迅猛增长，但受中心城区规划等条件限制，年均道路资源增幅一直较少，道路资源总量远无法满足快速增长的交通出行需求。过去惠城区三环路以内区域对摩托车实行了限行措施，取得较好交通管理成效。因此，根据目前惠城区中心城区道路和交通流量情况，仍有必要对摩托车继续采取限行措施。限制摩托车通行有助于规范道路交通秩序、压降道路交通事故、保护人民群众生命财产安全和提升城市品质。同时，该部门表示已将市民的投诉意见纳入储备进一步研究。
本榜单数据来源于惠州民意直通车“信件统计”系统。数据采集时间为2025年2月1日—2月28日，答复时间截止到2025年2月28日。
网络问政能力排行分留言热度(有效来信)、回复率、办结率三个维度，留言热度主要为网友留言数量，回复率为相关部门给予的回复数量与网友留言数量的比率，办结率为问政信息的回复时效和回复的主动程度。
策划：刘辉龙
统筹：杨振华 易福红
采写/数据整理：南都记者 李晓慧 吴方
制图：林泳希
