交汇点讯 当前，全国汽车产业蓬勃发展，产品形态加速向电动化、智能化、网络化方向转型，产业格局加速重构，产业链条更加细化，整零协同愈发重要。
3月21日上午，江苏省汽车产业整零对接活动扬州专场举行。记者从会上了解到，2024年，江苏汽车制造业规上企业实现营业收入1.28万亿元、占全国12.0%，汽车、新能源汽车产量分别为220.2万辆和122.6万辆，全国占比分别为7%和9.5%，动力电池产量、汽车零部件产业规模均位居全国首位。
当天发布了一系列重要成果。江苏省工信厅装备工业二处发布《江苏省汽车产业集群发展报告》，扬州市经济技术开发区发布省新能源和智能网联汽车先行先试区典型应用场景。
在政策宣讲环节，江苏省工信厅服务体系建设处对江苏省普惠金融“专精特新贷”风补产品进行解读，江苏智行未来汽车研究院牵头编制的《江苏省汽车零部件行业智改数转网联实施指南》现场宣贯。
活动现场，中国汽车工程学会国家智能网联汽车创新中心战略研究部部长李晓龙，中国汽车技术研究中心首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任方海峰，TUV北德车辆部运营总监余恒等专家围绕《智能网联汽车产业发展趋势与生态变革》《新能源汽车行业发展形势与机遇》《智能汽车全球化和合规准入框架》等话题进行主题演讲。
在供需对接环节，南京长安汽车有限公司、金龙联合汽车工业苏州有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司等江苏省整体企业代表发布需求，江苏普西米新能源科技有限公司、江苏育材堂车身技术有限公司两家零部件企业代表进行产品推介。
据悉，作为“整零协同 汇链强群”促进汽车产业高质量发展系列活动，下午还将继续举行江苏省新能源汽车保险对接座谈会和扬州市汽车产业银企对接大会。
江苏是我国重要的汽车产业基地，已将新能源汽车集群作为重点打造的16个先进制造业集群之一，全力推动产业链上下游协同发展，持续构建集研发、制造、应用、服务、人才、金融为一体的完善产业生态，汽车产业竞争力国内领先。
以此次系列活动主办地扬州为例，扬州市政协主席陈扬介绍，汽车及零部件产业作为扬州6大产业集群之一，集聚了4家整车企业、23家改装车生产企业和340家规模以上零部件企业，形成了整车龙头带动、产品种类齐全、产业链条完备的发展格局，产业规模超过1000亿元。
放眼未来，如何进一步促进全省汽车产业链上下游企业精准对接，加快融合发展？江苏省工信厅副厅长张星现场提出三点倡议——
深化合作对接，构建融通发展生态。整车企业和零部件企业能够更加积极开展交流合作，致力达成更多的合作意向和项目，推动设计研发协同化、生产制造柔性化、质量管控一体化，实现互利共赢。
坚持创新驱动，提升产业链核心竞争力。希望整车企业与零部件企业加强协同创新，围绕关键技术、核心工艺开展联合攻关，推动产业链向高端迈进。特别是在新能源汽车“三电”系统、智能网联技术等领域，要加快突破“卡脖子”技术，塑造全产业链核心竞争力。
营造良好发展环境，实现互利共赢。希望各地能主动融入全国乃至全球产业链，进一步优化营商环境，支持龙头企业“走出去”布局外部市场，推动优质企业“引进来”补足本土链条，以持续深化改革努力推动高水平对外开放，不断开拓海外市场，努力提升全球资源配置能力。
新华日报·交汇点记者 付奇
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