3月18日，25款昂科威S（参数丨图片）上市，定价依然延续别克的一口价，共两款车型，价格分别是13.99万元和14.99万元。这是别克在短短20天内推出的第二款一口价车型——2月28日是一口价的君威上市。
去年9月，别克品牌开创了一口价模式，起初该模式还存在曲解与误读，但半年时间过去，「一口价」不仅对别克品牌的市场表现产生了非常积极的影响，而且还日渐成为汽车圈公认的营销战略的新路径，很多厂商竞相加入到一口价的行列。
别克一口价能够爆火并成为行业IP，在于两方面：
一是汽车行业竞争加剧，消费者越来越理性，无套路的诚意价格能让消费者获得巨大的消费安全感，别克作为一口价首创者，自然成为最大的受益者。
二是好的产品是一口价的基础，俗话说「打铁还需自身硬」，别克车型不错技术力与领先同级竞品的产品力是打动消费者的重要基础。
就拿昂科威S来说，在泛15万元区间内，它的产品是最强的，没有之一。
首先是动力系统，昂科威S是同级中唯一搭载1.5T涡轮增压发动机+9AT变速箱车型，其他车型的变速器要么是CVT、要么是双离合，这在稳定性、可靠性上显然不及9AT；再有就是1.5T发动机的最大功率达到211匹，最大扭矩270牛米，这个性能是要比大众途观330的2.0T发动机更出色的。
昂科威S搭载的1.5T发动机在上汽通用被称为「机皇」，得益于此，它的公里加速仅需8.4秒。此外，昂科威在时速达到85km/h时就可以切入9挡，燃油经济性更好。
其次就是底盘，昂科威S白金版采用了同级唯一五连杆独立后悬架，配合精准的底盘调校以及大尺寸全框式副车架，带来了更好的操控性能。而在同级竞品中，基本都是四连杆较多。
事实上，决定车辆操控性的除了悬挂，还涉及到车身刚性。昂科威S整车高强度钢的使用比例高达78%，更大不利高强度钢的使用比例，不仅可以降低整备质量，而且还可以使得车身的刚性更强。
这是一个智能化的时代，尽管昂科威S是一台燃油车，但是在智能化配置同样做到同级的两个唯一。第一个唯一是，搭配同级唯一的30吋6K大屏，第二个唯一是搭载枭龙8155芯片。车机操作起来相当的丝滑，车机可实现双区域语音分区域唤醒识别等功能，语音引擎唤醒响应时间仅为0.3秒，操作流畅不卡顿，真正做到动力油电同智的水平。
此外，25款昂科威S白金版还配备手机无线充电和丰富的车联网功能，可支持语音控制座椅加热、氛围灯、天窗、遮阳帘、后备箱解锁以及仪表显示模式等30多项车内常用功能。
智驾层面， 25款昂科威S白金版搭载eCruise 智能驾驶辅助系统，带来12项智能驾驶辅助功能，包括ACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持辅助等功能，同样是主流的L2级的水平。
写在后面：25款昂科威S起售价13.99万元，刷新了同级车型价格的新标杆。而且相比上汽大众途观、本田CR-V等车型来说，25款昂科威S拥有更好的动力表现、更好的操控性能以及更高的智能化配置，进一步说，这对整个合资中型SUV市场都是一次价格上的「绝杀」。
