据人民日报报道，近日，生态环境部、商务部、国家发改委、海关总署联合印发调整进口废物管理目录的《公告》，将废钢铁、铜废碎料、铝废碎料等8个品种固体废物从《非限制进口类可用作原料的固体废物目录》调入《限制进口类可用作原料的固体废物目录》，调整《进口废物管理目录》是推进固体废物进口管理制度改革的既定安排，此前已经调整过两次。同时，有关部门正在研究制定回收铜、回收铝原料产品质量标准。
堆积如山的垃圾（资料图）
生态环境部新闻发言人表示，近日，生态环境部等四部委联合印发《关于调整<进口废物管理目录>的公告》，分批调整《进口废物管理目录》，下一步将严禁“洋垃圾”入境。他指出，限制和禁止固体废物进口是贯彻落实新发展理念、着力改善生态环境质量、保障国家生态安全和人民群众健康的一项重大举措。今年的政府工作报告把加强固体废弃物和垃圾分类处置，严禁“洋垃圾”入境作为今年的一项重点工作。
事实上，我国自2021年已全面禁止固体废物入境，不少发展中国家，尤其东南亚国家也纷纷开始对“洋垃圾”说不，但该问题仍屡禁不止。“洋垃圾”主要是指其他国家或地区在生产生活中产生的、回收利用价值较低的废弃物。据了解，这背后有一条高盈利、低风险的犯罪链条，还有一些发达国家企图用“垃圾殖民主义”降低废物处理成本的不负责任的做法。有专家表示，对于发达国家来说，“光喊环保口号是没有用的，还必须承担起道义和责任”。
禁止洋垃圾入境是我们党全面提升生态文明的重要宣示，是满足人民日益增长的优美生态环境需要的内在要求，是推动形成绿色发展方式和生活方式的有力抓手。禁止洋垃圾进口是生态文明建设的标志性举措，要坚定不移地推进这项改革，从严把握各项管控工作。各级环保部门要切实提高政治站位，把思想和行动统一到国家领导人重要批示指示精神上来，坚决打赢禁止洋垃圾入境、推进固体废物进口管理制度改革攻坚战。
拆船（资料图）
自从建国以来，我国各项实力飞速发展，取得了不菲的成就。可发展过快，也带来了一系列环境因素。近些年来，我国也将更多视线转移到环保上，致力还百姓一个健康绿色的生活环境。也正是因此，我国宣布了一项决策：不再收购他国的船业废品，顿时间，15个国家都炸开了锅。
从乌克兰购买的几艘看似 “报废” 的军舰，成为中国海军发展的关键助力。在旁人眼中，它们是毫无用处的废铁，可在我国科研人员看来，这是打开海军技术宝库的钥匙。经过多年艰苦努力，中国成功研制出山东舰！这一成果震惊世界，标志着中国海军建设取得重大突破，就像雏鸟展翅，迎来新生。此后，中国海军自主研发能力飞速提升，舰船数量超越美国，成为全球海军力量中的佼佼者。
1998年中国以2000万美元购入锈迹斑斑的"瓦良格"号航母时，西方媒体曾嘲笑这是"买了个铁疙瘩"。但乌克兰不仅偷偷塞给中国30吨设计图纸，连航母总设计师巴比奇都亲自来华指导改造。正是这些被当作"废品"处理的苏联遗产，让中国在7年内将瓦良格蜕变为辽宁舰，开启了"航母从0到1"的突破。如今中国三航母编队驰骋大洋的雄姿，起点正是乌克兰仓库里那堆"破铜烂铁"。
中国制造的船舶（资料图）
通过改造“瓦良格”号，中国不仅成功引进并研发了属于我国特有的航母技术，还使得我国成为全球第三个能够独立生产航母钢材，同时还能够制造甲板钢的国家。辽宁舰的存在是对当初那些嘲笑中国改造不成“瓦良格”号的人的有力回应，也是对美西方的坚定表态。“瓦良格”号航空母舰带给中国专家的震撼超乎想象，中国海军庞大的航母战斗群已经踏上了新征程，展现了中国作为负责任大国在国际事务中的崛起和担当。
