3月17日，随着最后一斗渣土缓缓从基坑转移到渣土车里，武汉地铁11号线四期四新大道站主体基坑开挖全部完成，标志着车站全面进入主体结构施工阶段。
四新大道站位于四新大道与龙阳大道交叉路口东侧，沿四新大道东西向布置，与3号线换乘。四新大道站为地下三层岛式站，车站总长度为220.8米，总宽度为22.3米,开挖深度25.7米，端头井最深达27.0米，土方开挖量12.75万立方米。车站共设置3个出入口、3组风亭、7个安全出口（兼消防救援）。
车站周边环境复杂，为确保基坑开挖安全，项目部精心编制施工方案，并组织专家进行论证，全面研判风险源，实行分级管控。基坑开挖过程中，严格遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则，持续加强对基坑周边环境、建(构)筑物、地下管线、围护结构、地下水位等关键点位的巡视检查，通过深基坑监测系统，掌握基坑开挖实时动态，为保障基坑安全提供有力技术支持。
同时，项目部采用BIM建模技术，对基坑分层开挖顺序进行模拟，优化人员、材料、机械资源配置及运输路线，严格落实文明施工相关要求，加强对出场车辆及道路的冲洗，确保了基坑开挖作业高效高质推进，减少了对周边居民的影响。
11号线四期工程衔接汉阳高铁站，串联汉阳四新、武昌白沙片区，与11号线一期、二期、三期工程共同构成贯穿汉阳、武昌和武汉新城等城市组团的快速通道，建成后将有效完善城市轨道交通网络，满足城市组团间快速联系需求，对打造汉阳高铁站综合交通枢纽、推动站城一体化开发具有重要意义。
