3月17日上午，随着吴泾镇的一辆新型装修垃圾清运车缓缓驶入厂区，位于闵行区的马桥再生资源化利用项目中控大厅智慧平台上的数字跃上了7位数，这也意味着该项目正式迎来了建厂以来的第100万吨建筑垃圾，标志着它在建筑垃圾资源化利用的征程迈上了新台阶，为城市绿色循环发展注入新动能。
再生资源化利用项目处理的第100万吨装修垃圾
马桥再生资源化利用项目作为上海市首个采用BOT运作模式的建筑垃圾处理项目，主要服务于上海市闵行区11个街镇并对辖区内的装修垃圾及拆房垃圾进行无害化、资源化处理，也是绿色循环的标杆企业。
马桥再生资源化利用项目
自2022年2月设备调试期间迎来首车建筑装修垃圾以来，公司通过持续不断的精细化管理及自我提升，垃圾日均进场量和处理量不断创出新高，截至目前单日最高进场量达3531吨，单日最高处理量达2870吨。今年3月份，单月日均进场处理量更是达到并超过了2100吨/天的设计产能。
主要服务于闵行区11个街镇
马桥再生资源化利用项目采用国内领先的建筑装修垃圾处理技术和设备，通过多级破碎、筛分、分选等工序将建筑装修垃圾加工成再生骨料、再生水泥砖等绿色建材，目前已累计完成处理装修垃圾约85万吨，拆房垃圾约15万吨，产出各类优质再生骨料约72万吨，再生环保水泥砖约5800万块，整体资源化率接近90%。
处理车间一角
其生产的资源化产品广泛应用于道路建设、市政工程、园林绿化、房屋建筑等领域，真正实现“变废为宝”，产出的再生骨料也已应用于多个重大工程。特斯拉超级储能工厂、美的全球创新中心等知名项目，在前期建设过程中分别应用了该项目生产的2万余吨再生骨料，作为基坑肥槽回填和地面基层材料。
资源化、无害化处理后可以制成多种建筑材料
特斯拉储能超级工厂
美的全球创新中心
项目相关负责人介绍，据测算，该项目每综合利用1吨建筑垃圾可减少二氧化碳排放量约0.28吨，按处理量70万吨/年计算，项目碳减排量达到11.7万吨/年，同时取得了显著的经济效益、社会效益和环境效益。项目实施每年可节约堆放用地140亩，大幅减轻城市固废处理压力，助力打造无废城市。
减轻城市固废处理压力，助力打造无废城市
这位负责人表示，下一步将在现有基础上继续通过提升内部管理举措，提高资源化利用率，提升资源化利用水平，推动建筑垃圾资源化利用产业高质量发展，为行业发展做好引领示范作用。通过实现最大程度的资源循环利用，助力碳减排，打造绿色环保的循环经济体系，树立绿色循环与生态环保的新标杆。
记者：崔松鸽
部分供稿：区绿化市容局
初审：岳顺顺
复审：方雨斌
终审：徐雷冰
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