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望京的小伙伴们!好消息!近日,中国铁道科学研究集团官方公布了北京市郊铁路东北环线(南口至光华路段)工程环境影响评价征求意见稿(修改版),小编从公告中了解到:该线路途经朝阳区,设置望京站一起来看看吧~

通知公告


根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国环境影响评价法》《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令 第4号)、《关于发布 <环境影响评价公众参与办法> 配套文件的公告》(生态环境部公告2018年第48号)等相关规定,现对北京市郊铁路东北环线(南口至光华路段)工程环境影响评价公众参与相关信息进行征求意见稿(修改版)公示,具体如下:

一、建设项目概况

项目名称:北京市郊铁路东北环线(南口至光华路段)工程

基本情况:北京市郊铁路东北环线(南口至光华路段)工程北起昌平区南口站,南至CBD核心区的光华路站,由北向南依次经过昌平区、海淀区、朝阳区,线路建设长度约59公里。南口站至昌平站段对既有铁路进行电气化改造,长度约8.3公里;昌平站至新龙泽站段,霍营站至北京朝阳站段增建二线,长度约39.6公里;北京朝阳站至光华路站段新建地下双线,长度约7公里;其余段利用既有铁路。共设车站16座(新建10座、改造既有车站6座),在昌平新建车辆基地1座,改建黄土店停车场1处。

北京市郊铁路东北环线(南口至光华路段)是一条市郊铁路,主要服务于城市外围区域与市中心之间的通勤和短途出行需求。这条线路使用的是市郊铁路列车,类似于城市轨道交通,但运行速度和服务范围介于地铁和传统铁路之间。


串联多处居民密集区

该线路起自光华路站,经北京朝阳、望京、沙河、昌平等车站,终至既有京包铁路南口站,沿线途经朝阳区、海淀区和昌平区,线路全长约59公里。共设车站16座,串联起CBD组团、星火组团、望京酒仙桥组团、天通苑居住区及回龙观居住区、昌平组团、沙河组团、南口组团等区域。


此次新改建的东北环线共设车站16座,分别为:光华路、四惠、石佛营东、北京朝阳、酒仙桥、草场地、望京、北苑、立水桥、霍营、新龙泽、生命谷、沙河、沙河北、昌平、南口。16座车站中,新建站10座,改造既有车站6座。本次工程还将新建昌平车辆基地一处,改建黄土店停车场一处。


每日计划运营17小时

根据环评公告,此次改建的市郊铁路东北环线的运营规划分为三个阶段,分别为初期2031年、近期2038年、远期2053年,预测全日客流分别为18万人次、25.9万人次、29.9万人次,通过项目建设可提高新城和功能区的综合承载力,重组城市功能布局。

东北环线改建工程将分期完工。其中,北京朝阳站至南口段的工期为2.5年,光华路至北京朝阳段工期为5年。


沿途可接驳多条地铁线

从环评报告可以发现,东北环线多站与现有地铁站站名重合,例如四惠站、北苑站、立水桥站、霍营站等,这意味着东北环线未来将可实现与1号线八通线、5号线、8号线、13号线、19号线二期等多条地铁线路的接驳。


北京市郊铁路东北环线(南口至光华路段)工程对于望京地区具有重要的意义。望京作为北京东北部的重要商业和居住区,目前主要依赖地铁和公路交通,而市郊铁路的开通将为望京提供一条新的快速通道,方便居民往返昌平、顺义等外围区域。

同时,这条铁路的开通也将分流部分地铁客流,缓解望京地区地铁13号线等线路的拥挤状况,减轻地铁运营压力,改善居民的出行体验。

望京的亲们!我们一起期待该项目早日开工吧!对此,您有什么看法可以在评论区留言互动哦~

来源:北京日报、中国铁道科学研究集团

编辑:小望

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