汽车资讯零部件采供一步到位
全球汽贸网资讯，极氪集团即将推出一款搭载L3级自动驾驶技术的电动SUV，这将是业内首款允许驾驶员“放手驾驶”的车型，标志着智能驾驶技术竞争进入白热化阶段。
（图片来源：彭博社）
这款车型名为极氪9X，配备L3级自动驾驶能力，并由极氪最新的G-Pilot人工智能智能驾驶系统提供支持。极氪表示，该车将于下个月的上海车展正式亮相，并计划在2025年下半年启动交付。
然而，极氪9X能否在国内道路上合法使用L3级自动驾驶功能，仍需等待监管部门的最终批准。汽车行业将自动驾驶分为五个等级，从L1级的定速巡航，到L5级的完全无人驾驶。L3级意味着车辆可以在没有驾驶员监督的情况下自行行驶。
从实际使用角度来看，L3级技术允许驾驶员长时间不必关注道路并放开方向盘，但仍需在紧急情况下数秒内接管车辆。目前，L3级自动驾驶技术在全球范围内仍处于试点阶段。今年6月，我国监管机构首次批准比亚迪、蔚来等九家车企，以及长安汽车、广汽等国有汽车制造商，在公共道路上测试L3级自动驾驶汽车。
这些测试被视为政府在正式允许L3级自动驾驶汽车公开销售和商业化运营之前的必要步骤。根据法律，一旦L3级自动驾驶系统发生故障导致交通事故，汽车制造商需承担法律责任。相比之下，L2级自动驾驶（如特斯拉的“完全自动驾驶”系统）仍要求驾驶员始终保持注意力并随时接管车辆。
极氪9X：L3级自动驾驶领航者，引领中国智能驾驶新时代！
从技术层面来看，极氪9X搭载的G-Pilot智能驾驶系统，结合人工智能、大数据和高精度感知技术，为L3级自动驾驶提供了强大的技术支撑。在传统豪华车品牌仍在谨慎推进L3级技术落地之际，极氪率先突破，为中国汽车产业在全球智能驾驶竞赛中赢得了先发优势。
此外，极氪9X的发布进一步推动了中国L3级自动驾驶的商业化进程，为整个行业提供了宝贵的落地经验。随着政府积极推动L3级法规落地，极氪9X无疑将在未来的智能驾驶市场中占据领先地位，成为中国智驾时代的标杆车型。
（编译：全球汽贸网 Yang）
