就在中美博弈的关键时刻，李嘉诚选择把重要港口卖给美国人，他已经站队美国？对这个情况，港澳办两度发声，中方代表团更是直飞巴拿马，行程显然不简单。港首李家超作出回应，提到了香港国安法，更是释放了重要信号。
香港首富李嘉诚把旗下43个国际港口，包括在巴拿马运河的两座港口，“打包”卖给美国贝莱德集团，套现1600多亿元的做法，引发了极大的争议。国务院港澳办两度发声，先是表示“对大事大义大节问题，有关企业需三思而后行”，随后转发了《大公报》抨击李嘉诚的“五问”。而在近日，香港特区行政长官李家超就李嘉诚举动进行回应。但被问到是否动用《香港国安法》，阻止李嘉诚把港口卖给美国人时，李家超没有直接回答，而是强调“任何交易必须符合法律法规，港府会依法进行处理”。
那么，如何看待李家超的言论呢？
《香港国安法》是很特殊的法律，一些观点甚至认为该法宣告了“香港的第二次回归”。因为在《香港国安法》出台前，香港存在一个“地位模糊”的问题。随着这部法律的出台，明确了香港作为中国的特别行政区，是中国的一部分，因此必须受到中央的管辖，听从相关指示。换而言之，就是我允许的事情你可以做，但我不允许的你绝不能干。
回过头看李嘉诚的情况，其实中方是给过他机会的。早在2015年，李嘉诚突然在内地大量撤资，当时就有不少声音怒斥其“赚到钱就跑路”，但中方对他选择了包容，官媒只是说“只要在法律框架内，资本就有相对的自由”。而且，这次李嘉诚出售43个港口，他如果公开招标，让包括中美公司在内的求购者参与，这没有什么问题。然而，李嘉诚一声不吭，暗中就与美国贝莱德集团达成出售协议，而且还特意选在深夜才公布，如果只是普通商业行为，他至于做到这一步。并且，李嘉诚早不卖晚不卖，就在特朗普打压中国航运的时候出售，说他已经站队美国也不为过。
此外，还有一种观点认为，已经年过9旬的李嘉诚，能在过去几十年把事业做大，只是因为他本质是“西方的白手套”，借着“商人”的身份在中国市场获取利益。对这个情况，中方其实一直很清楚。只不过在二战后，国际秩序的核心一直是西方国家，美国更是“世界霸主”。中国处在这个国际框架下，想要寻求国家的发展，必须要与西方国家打交道，融入他们主导的经济体系中。因此对李嘉诚这类人，中方选择了包容。但现在，局面不一样了，“衬衫换飞机”一去不复返，中国对美国的打压也开始主动出击。李嘉诚这类“两面人”，终将不被这个时代继续包容。
当然，对李嘉诚是否站队，是不是“西方白手套”的问题，我们在这里不作评价。不过，在《香港国安法》出台后，香港这片土地已经出现了很多变化，某些思维正在退潮，香港居民开始经常光顾深圳的商场，粤港澳大湾区在高速发展。显然，旧的时代已经落幕，新的时代开始了。无论李嘉诚有没有站队，他作为旧时代的人，都阻挡不了新时代的大潮。
