近日,由中建钢构承建的天津西中环跨海河桥项目,随着16台大吨位步履式千斤顶稳稳将主桥钢梁托起,天津西中环跨海河桥项目钢箱梁顶推整体进度突破百米大关。

项目位于天津市滨海新区海河中上游小梁子地区,为单跨下承式简支提篮钢箱系杆拱桥,梁全长421.6米,梁面最大宽度64米。项目钢结构用钢量2.8万吨,其中钢箱梁部分用钢量1.6万吨,是目前亚洲在建的主梁长度最大、桥面最宽的下承式提篮简支钢箱系杆拱桥。


此次顶推的钢箱梁先在北岸进行拼装、焊接,随后以累计顶推的方式,如同竹子拔节,不断向南岸“生长”。此次顶推顺利完成,标志着西中环跨海河桥桥面主梁越过通航中心线,开始向南岸原位拼装区跃进。


项目团队横向布置四列步履千斤顶,通过“一举”使千斤顶同步上升,“一推”将钢梁平稳地向前推送,“一返”则让千斤顶回到初始位置,控制钢箱梁精确按照预定路线顶推,精度达到±5毫米,提高施工效率37%。与传统桥梁施工方式相比,减少混凝土浇筑模板和支架搭建环节,降低施工废料产生,达到绿色施工目的。本次顶推是项目第9次顶推,距离为27米,至此,主梁累计顶推距离突破百米大关。


项目是2022年滨海新区重点建设项目,也是2022年“滨城”建设“十大工程”中“实施双港集疏运工程”的重大项目之一,工程建成后对于完善天津港集疏运体系,化解港城交通矛盾,服务京津冀协同发展和共建“一带一路”具有重要意义。(图片由张皓授权提供)

来源:中国日报网

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