工人日报-中工网记者 黄洪涛 通讯员 黄俊峰 熊建波
3月18日，由中铁上海工程局承建的宁淮铁路全线唯一一座斜拉桥——跨滁河斜拉桥首座主塔成功封顶，标志着桥梁主体结构施工进入斜拉索安装新阶段。随着主塔的封顶，桥梁的整体稳定性和安全性得到了极大增强，为整个桥梁建设按期完工奠定了坚实基础。
宁淮铁路跨滁河斜拉桥位于南京市六合区境内，全长522米，其中主梁主跨长220米，为全线跨度最大、技术含量最高、施工难度最大的关键性控制工程。本次完成封顶的矮塔为斜拉桥大里程侧主塔，采用塔墩固结、塔梁分离的支承结构体系。
施工过程中，项目部搭建了智慧工地云平台对施工过程进行数智化管理，在现场安装视频监控系统，并将监控数据通过网络接入，实时监控所有作业面的施工过程。为了保证施工安全，项目部还专门为塔吊安装了安全监测系统，吊装过程中对吊重、风速、幅度等实现全过程监测；同时通过预埋应力元件实时监测桥梁应力及温度情况，通过云平台进行数据查看和处理分析，实现了对桥梁结构的实时监测和预警。
来源：工人日报客户端
