抗日战争时期，来自美国第426空军夜间战斗机中队的诺斯罗普P-61重型战斗机在中国飞机场。
P-61战斗机（英文：P-61 Black Widow[1]），是20世纪40年代第二次世界大战期间美国诺斯洛普公司研制的一种重型战斗机，为美国设计的第一架夜间战斗机，与中型轰炸机大小相仿，装备两台2000马力普拉特·惠特尼R-2800-10”黄蜂”发动机，尾撑上装有两个方向舵，采用前三点起落架。该机装有当时世界最先利用雷达导航系统，可在夜间进行空中格斗。
美国第426空军夜间战斗机中队于1944年1月在加利福尼亚的Hammer Field成立。该中队与第427夜战斗机中队一起在那里成立，成为美国空军首批接收P-61战斗机的作战单位。该中队的训练和战斗协调一直持续到1944年6月，此后该中队的人员和设备经海上转移到印度。该中队人员于8月8日到达加尔各答，但设备被延迟，在9月到达印度。
该中队的战斗机以拆卸状态经海上运输，到达加尔各答后，他们不得不在当地的空军基地进行组装。飞机的组装完成后，中队的战斗机被转移到了中国的成都飞机场。
第426中队的战斗机在中国飞机场作战，为美国B-29轰炸机提供掩护，而B-29轰炸机则攻击了日本在中国的目标。
在中国，第426中队一直运作到抗日战争结束。1945年10月，中队撤至印度，然后于1945年11月撤至美国，驻扎在美国亚利桑那州的卢卡空军基地，最终随着战争的过去而解散。
这些美国飞行员，曾经在中国上空浴血奋战，为抗击日本法西斯流过血。当年的中国和美国，是同一战壕中的战友。
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