3月18日,在由武汉市经信局、武汉城建集团等在武汉主办的低空经济新品发布会上,武汉市交通运输局公布武汉已批复24条低空试点航线,其中载人航线8条、无人机航线16条,主要以短途运输、空中游览、物流运输等作业类型为主。
短途运输方面,包括汉南机场-十堰武当山机场、汉南机场-老沙市机场等航线;空中游览方面,包括南岸嘴-建港、青山江滩-中山路等航线;物流运输方面,包括武商MALL-武商梦时代、汉口北低空港-武汉客厅等航线。
武汉市交通运输局副局长蔡文波表示,24条低空试点航线有效提升了城市交通效率,带来了城市文旅新体验,构建了物流运输新生态等,标志着武汉低空经济产业迈入规模化、多元化发展新阶段,未来航线还会不断优化和拓展,为湖北经济发展注入更强动力。
专注于无人驾驶载人航空器场景化应用与商业化运营的天亿通航,其副总经理张晶接受支点财经记者采访时就透露,公司正在积极申报武汉首条商业化短途运输快线——串联天河机场和武汉关的江城快线,以及江城记忆历史、光谷未来科技、生态长江自然等空中游览航线。
发展低空经济,需要应用场景,也需要产业生态。会上,武汉低空经济产业协会揭牌,该协会由武汉城建集团旗下武汉都市产业集团等发起成立。武汉都市产业集团相关负责人对支点财经记者表示,协会希望把低空经济相关企业聚集在一起,通过学习、交流、培训等,推动产业链上下游企业协同发展,助力武汉低空经济产业迈向更高水平。目前,武汉低空经济产业协会已吸纳50多家会员企业,包括知名低空运营公司东鸿通航等。
多家低空经济企业发布了新品,天亿通航带来了新型低空应急指挥车,华测卫星展示了新款无人机产品X500,滨湖电子介绍了新款无人机反制产品等。其中,华测卫星的X500,最大载重达5公斤;在搭载2公斤物品情况下,飞行时间能达到50分钟以上,极大地提升了载重重量和飞行时间。华测卫星行业总监栾树告诉支点财经记者,X500已进行商业化销售,主要用于勘察测绘、水利巡检、治安巡逻等领域。
湖北和武汉高度重视低空经济的发展。《武汉市支持低空经济高质量发展的实施意见》《武汉市支持低空经济高质量发展的若干措施》等文件,提出从支持低空基础设施配套建设、支持设立低空试点航线、促进低空经济产业集聚等方面,加快提升全市低空经济竞争力,打造低空经济发展高地。
《湖北省加快低空经济高质量发展行动方案(2024-2027年)》则提出,到2027年,全省低空基础设施基本完备,产业能级大幅跃升,应用场景加快拓展,力争产业规模突破1000亿元,低空经济成为全省经济高质量发展的重要增长极。
编辑丨胡馨月
编审丨陈勇
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