马斯克极速“黑化”，全世界掀起“反特斯拉浪潮”。
自打马斯克“从政”，成为美国政府效率部的部长后，特斯拉的股价就开始一路暴跌。
相较于3个月前479美元的高点，如今特斯拉股价已经减半，短短1个季度时间，市值就蒸发了8000亿美元，相当于整个欧盟的防务重建军费。
而更严重的问题是，现在欧洲和美国很多人对马斯克厌恶透顶，已经恨屋及乌，连累到了特斯拉。
马斯克“黑化”，为什么惹恼了欧美人？这次特斯拉遭遇了什么大麻烦？马斯克能否“扭转乾坤”？
今天我们就来谈谈这些问题，码字不易，欢迎点赞，转发，收藏。
被欧美抛弃的“钢铁侠”
创办特斯拉、SpaceX，还高喊要移民火星，把人类带向星辰大海，以前人们把马斯克当成现实版的钢铁侠，不少人买特斯拉，都是因为马斯克的个人魅力加成。
但自打“钢铁侠”被美国政府收编后，形势就出现了微妙变化。
就在前几天，数百位抗议者齐聚纽约曼哈顿的特斯拉门店外，手举“把马斯克送上火星”的标语，高呼“寡头下台，民主进场”的口号，爆发了反马斯克示威。
一些强烈反对马斯克的抗议者，还在美国多个城市割断了特斯拉充电桩的电缆，专门发到社交媒体上炫耀，引来众多跟风者。
紧接着，割电缆可能还是不过瘾，有人还直接纵火，把特斯拉的充电桩烧毁，人们对马斯克的不满可见一斑。
根据《华盛顿邮报》的报道，自从特朗普上台以后，美国已经发生了十多起针对特斯拉设施的破坏事件，很多特斯拉车主也不幸躺枪。
而除了美国之外，马斯克在欧洲面临的局面同样棘手。
一方面，特斯拉在欧洲市场1月新车销量跌了45%，2月份德国市场销量只有1429辆，同比暴跌76.3%，前两月累计交付量同比降幅达到了70.6%。
另一方面，美国对特斯拉“打砸抢烧”的一幕，也发生在了欧洲。
有欧洲车主被逼无奈，把特斯拉车标抠下来换成了本田车标，还有人贴上标语“我是在他发疯之前买的特斯拉”。
从商场到政坛，马斯克在华盛顿大裁员的同时，自己也正在被欧美市场所抛弃。
马斯克“黑化”
之所以特斯拉会面对现在的局面，其实逻辑很简单，都是因为马斯克。
以前马斯克是做尖端科技的企业家，在大多数普通人中，是接近于“神”的偶像，很多人本身就是马斯克的粉丝，还买了特斯拉以实际行动支持。
但现在马斯克正在极速“黑化”，短短几个月，就从“神”变成了“魔”。
最近马斯克都干了点什么？
在美国，马斯克成了特朗普的“刀斧手”，裁撤了上万名的公务员。
人们最不满的，就是马斯克未经选举，就直接参与到了美国的政治之中，完成商人到政客的转变，这也是为什么抗议者会宣称“寡头下台，民主进场”。
在欧洲，马斯克做的还要更过分，从去年12月开始，就一直在力挺德国选择党，而这是德国著名的右翼政党。
姑且不提现在德国民众大多数人都是中间派，马斯克一个美国人，却大肆干涉德国大选，德国的民主在哪里？
所以现在很多德国人对马斯克恨之入骨，甚至开始直接攻击特斯拉的门店。
另外马斯克最近还在社交媒体上公开说波兰外长是个小人物，暗示有切断星链服务的可能性。
要知道，哪怕波兰每年“仅仅”为乌克兰支付5000万美元的星链服务费，但也是付了钱的。
结果现在马斯克说断就断，商业信用在哪里？
与以前刚正不阿，似乎对强权政治不感冒的科技企业家形象比，现在马斯克的所作所为差距实在有点大。
特斯拉遭遇大麻烦
特斯拉股价一跌再跌，欧美市场的销量极速下滑，最严重的问题是这种趋势可能很难结束，马斯克也难以扭转乾坤。
首先，马斯克掺和到了美国政坛之中，再想脱身很难。
马斯克当政府效率部部长，为特朗普冲锋陷阵，成了双花红棍，光裁员就超过万人。
现在马斯克已经与特朗普深度绑定，如果马斯克说撂挑子不干了，那就相当于猪八戒照镜子，里外不是人，把两边都得罪了个干干净净。
所以哪怕是为了自己的人身安全，马斯克也得坚定不移地与特朗普站在一起。
而特朗普背后又是各大能源金主，其本身的经济主张也是支持化石能源发展，等同于马斯克变相放弃了自己的基本盘，投入到了“敌营”当中。
美国市场的销量下滑，自然在所难免。
其次，现在特斯拉的主要市场就3个，美国中国和欧洲。
马斯克从政，美国和欧洲市场都受到巨大影响，中国这边形势也不太妙。
虽然中国市场对新能源汽车的接受度更高，但架不住神仙打架，特斯拉的对手也多得多。
尤其随着去年小米的入局，现在很多消费者已经对特斯拉“祛魅”，随着马斯克持续作妖，雷布斯却疯狂圈粉，以后特斯拉在国内很可能也不会太好卖。
从这样的角度来说，现在特斯拉面对的困局还只是开始，而这一切的根源，都来自于马斯克从政的野心。
特斯拉能取得巨大成功，马斯克的本人魅力是很大一部分因素，但成也萧何败萧何，如今也正是因为马斯克，特斯拉遭遇巨大困局。
马斯克是否还能像以前数次做过的那样，带领特斯拉扭转乾坤？相信很多人都期待这个问题的答案。
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