最近的美国掀起了一阵砸特斯拉的运动。搞得很多特斯拉车主纷纷把自己的车标换成别的牌子，比如说不怕开会迟到的车主，人家腰杆子硬，不怕梁家辉，就换个马自达。
喜欢竞速的车主换个本田，左下角贴个思域，行政一点的换个奥迪的四连环，开皮卡的换个丰田，实在没有什么特色，又害怕反对马斯克的人给自己把车砸了，就换个大众。
无辜路人的车，过去就是烧，过去就是砸，美国大把人反智反到连自己同胞的车都不放过了。
现在甚至部分州的特斯拉4S店外，有人端着机枪扫射，还有人去安了很多特斯拉充电桩的停车场，把充电桩一个一个点了，更有离谱的把特斯拉经销商的车库都给烧了。
这伙人讨厌的是马斯克，经销商说不好，但是车主一定不是马斯克本人，车主更不会因为自己买了一个特斯拉的车，就成了共和党的人，就成了MAGA分子。
问题是这些人换车标的时候都没有换美国的车标，好歹换个通用旗下的别克或者福特旗下的车标，也表明自己爱美国。
稍微动动脑子就能知道，那些换标也是换别的标，不换美国标的人，更可恨。
特斯拉好歹是美国企业，这些人开特斯拉，是美国内部矛盾，这么看开丰田岂不是外部矛盾的问题了？
结果外部矛盾没事，爱外国那是小问题，车可以随便开，爱马斯克那是大是大非的问题，你的车没了。
一个民族要觉醒，要起来，就不能不涉及到抵制什么的问题，要抵制的不应该是美国自己产的美货，而是蠢货。
现在美国的通用和福特，相当一部分车是中国产的，运到美国去卖，反而没事。但是美国自己产的车，反而遭殃了，还是蠢的人有点多。蠢人的共识也是共识，那就不好办了。
人啊，他要是反智了，他能干出来什么事情不好说。反智的人不会因为身在中国或者身在美国就有什么区别，照样看起来行为迷惑，美国这伙人就喜欢挥舞U型搞党争，这就是脑子确实不太清楚。
脑子不太清除的人还很多，那我们就放心了。因为美国不再是三十年前那个理性的美国了。
这种事情发生在中国，那不好。但是发生在美国，那可太好了，我们的同胞，除了极个别，大部分人对于开什么车，和爱不爱国，那是两个看法，更别提什么品牌问题。
但是发生在美国，美国人越是这样干，我们就越是应该放心，改车标虽然违法，但是能保住车，美国的执法力量是有限的，能管人改车标，管不了人打砸特斯拉。
美国的环境越是这样，我们就越是放心，因为群众不是一时半会疯狂起来的，搞了三十年快乐教育，是一时半会教育不好的。
但是营商环境是立竿见影就会下去的，再这么搞下去，美资大批加速来华的时间，也就不远了。
