让大家就等的三阳剑齿虎400售价终于发布了，46980元，没有超过五万，那么这个价格你猜对了吗？虽然它7月份在台湾上市的时候是需要5.5万元的，这次发布虽然降了八千元，但是会上明确说了不允许降价优惠。
前一阵这辆车和本田ADV350 如何选的话题可是热门，大家也是纷纷有着不同的想法，当然主要争论点首先在价格上，现在这点不用争论了，剑齿虎以绝对的优势高出本田ADV350，接下来我们就来看看三阳剑齿虎400的实际情况是不是跟之前传出的一样。
外形上一目了然，确实是很有自己的特色，据说是根据冰河时代的猎杀者剑齿虎设计的，从正面看，确实是有种虎头的味道，而车身的线条也是十分的硬朗和锋利，再加上高跷的尾部，运动风格很足，如果要说，它和本田ADV350谁好看的话，那只能说剑齿虎400的风格要更凌厉些。
剑齿虎的动力是由实际排量为399cc的单缸AEE自适应四气门水冷发动机提供的，天生就比本田ADV350那台330cc的发动机具有优势，毕竟35匹比29.4匹，足足多了6匹，扭矩更是大了5牛米，这个是它俩无法跨越的沟壑。
还有一个点，剑齿虎是具有SYMVVS全域可变汽门系统的，该系统可以根据发动机各种数据自动切换高低速进气凸轮及摇臂，这也让剑齿虎的低速性能提升7%，高速性能提升11%，可以说全速域都有着提升。
再就是剑齿虎用的是双机油泵设计，原本这是只能在高性能引擎才会看到的，这也就是说，你想怎么骑都行，急加速也好，高速跑也好，反正发动机是肯定不缺机油的。
剑齿虎在离合器也没有走寻常路，它用的是成本更高的湿式多板式离合器，这样做的目的是为了承受更大的扭矩，当然稳定性和可靠性也要比干式离合器更胜一筹，离合启动时的震动也降低啦。
当然如果你说本田的发动机会更稳定，这个我也不跟你犟，本田在摩托车领域的地位，那是有目共睹的，但是不意味着三阳的就差，只能说在整体性能与可靠性方面可能稍显不足。
配置上，剑齿虎使用了固锁式引擎车架设计，中置六连杆避震，行程41mm的倒立式前叉，加长型铝合金后摇臂，高位进排气口，BOSCH10.3，ABS防死锁刹车系统，TCS循迹控制系统，专利把手可调设计，SMART感应钥匙，两端手动可调风镜等等。
作为ADV车型，必须是要有一定越野能力的，这也是很多人选择它的原因，本田ADV350的最小离地间隙是155mm，剑齿虎的是160mm，相差0.5厘米，不算太大，对不对。
剑齿虎的价格可谓是出乎意料，比本田ADV350贵了4600元，这应该比很多人预测的价格都贵，但是它的预售已经达到1500辆，看来喜欢这辆车的人也不在少数。小编短评：大家抓住重点，经销商不准降价优惠，单从这点就能看出三阳对这辆车的信心有多大，毕竟发布会上可不仅新车都有优惠，连老车都纷纷降价，所以说买本田ADV350的，那自然是喜欢本田品质的，要是买剑齿虎的，那是看中这辆车的硬核的，如果非要比，那很简单，是骡子是马拿出去遛遛。
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