让大家就等的三阳剑齿虎400售价终于发布了,46980元,没有超过五万,那么这个价格你猜对了吗?虽然它7月份在台湾上市的时候是需要5.5万元的,这次发布虽然降了八千元,但是会上明确说了不允许降价优惠。



前一阵这辆车和本田ADV350 如何选的话题可是热门,大家也是纷纷有着不同的想法,当然主要争论点首先在价格上,现在这点不用争论了,剑齿虎以绝对的优势高出本田ADV350,接下来我们就来看看三阳剑齿虎400的实际情况是不是跟之前传出的一样。
外形上一目了然,确实是很有自己的特色,据说是根据冰河时代的猎杀者剑齿虎设计的,从正面看,确实是有种虎头的味道,而车身的线条也是十分的硬朗和锋利,再加上高跷的尾部,运动风格很足,如果要说,它和本田ADV350谁好看的话,那只能说剑齿虎400的风格要更凌厉些。



剑齿虎的动力是由实际排量为399cc的单缸AEE自适应四气门水冷发动机提供的,天生就比本田ADV350那台330cc的发动机具有优势,毕竟35匹比29.4匹,足足多了6匹,扭矩更是大了5牛米,这个是它俩无法跨越的沟壑。

还有一个点,剑齿虎是具有SYMVVS全域可变汽门系统的,该系统可以根据发动机各种数据自动切换高低速进气凸轮及摇臂,这也让剑齿虎的低速性能提升7%,高速性能提升11%,可以说全速域都有着提升。



再就是剑齿虎用的是双机油泵设计,原本这是只能在高性能引擎才会看到的,这也就是说,你想怎么骑都行,急加速也好,高速跑也好,反正发动机是肯定不缺机油的。



剑齿虎在离合器也没有走寻常路,它用的是成本更高的湿式多板式离合器,这样做的目的是为了承受更大的扭矩,当然稳定性和可靠性也要比干式离合器更胜一筹,离合启动时的震动也降低啦。



当然如果你说本田的发动机会更稳定,这个我也不跟你犟,本田在摩托车领域的地位,那是有目共睹的,但是不意味着三阳的就差,只能说在整体性能与可靠性方面可能稍显不足。

配置上,剑齿虎使用了固锁式引擎车架设计,中置六连杆避震,行程41mm的倒立式前叉,加长型铝合金后摇臂,高位进排气口,BOSCH10.3,ABS防死锁刹车系统,TCS循迹控制系统,专利把手可调设计,SMART感应钥匙,两端手动可调风镜等等。











作为ADV车型,必须是要有一定越野能力的,这也是很多人选择它的原因,本田ADV350的最小离地间隙是155mm,剑齿虎的是160mm,相差0.5厘米,不算太大,对不对。



剑齿虎的价格可谓是出乎意料,比本田ADV350贵了4600元,这应该比很多人预测的价格都贵,但是它的预售已经达到1500辆,看来喜欢这辆车的人也不在少数。小编短评:大家抓住重点,经销商不准降价优惠,单从这点就能看出三阳对这辆车的信心有多大,毕竟发布会上可不仅新车都有优惠,连老车都纷纷降价,所以说买本田ADV350的,那自然是喜欢本田品质的,要是买剑齿虎的,那是看中这辆车的硬核的,如果非要比,那很简单,是骡子是马拿出去遛遛。
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