三阳2025春季新品发布会在厦门皇冠假日酒店圆满落幕!本次发布会以“狮吼虎啸 天下行”为主题,重磅推出3款全新车型及4款升级车型,从这些产品的定价,我们可以看出三阳在国内市场的竞争位置。



先来看看行SHEX的售价:9980元。这款车是三阳用于参与城市通勤踏板UY125为竞争目标的车,定价也在这个区间。按理说,在铃木UY125、豪爵UFR125,还有马上要上市的本田NS125GU面前,行SHEX的售价毫无优势,但行SHEX采用的是差异化竞争,这款车采用了前ABS+TCS,前置油箱,比其他竞争车型多了一个TCS,油箱位置的变化能带来座桶空间加大,重心降低等优势,所以,这个行SHEX定这个价格,也有它的生存空间。





第二款是JOYRIDE 行者 300,售价23980元,3月31日前订购有1000元优惠。这个车的推出,其实就是取代JOYMAX F300的。在300排量段的踏板车型中,三阳还是有优势的,上面有本田的佛沙350和雅马哈的XMAX300压着,三阳把价格定的更低,从哈士骑的26980到九妹的25980,再到行者的23980,在这个价格段,目前三阳还没遇到强烈的竞争对手,所以三阳在这个排量段的定价,变化较少,大多只是少了1000元而已,基本保持了稳定。



第三款是剑齿虎ADXTG 400,售价46980元,剑齿虎不会参与本田和光阳的ADV车型竞争,这个我基本早就料到了,但定这个价也有点意外,说明三阳为了保300排量段的产品销售,也为了给自己再树一个标杆,特意让剑齿虎ADXTG 400去进行品牌价值竞争,而不是价格竞争。这款车目前说是限量发售,理由是说这款车的所有配件都是从台湾那边过来,供应数量有限,在厦杏三阳CKD组装,这不就是树品牌价值么,反正不求量。



此次,可能迫于新大洲本田NS150LA的发布,三阳将FIDDLE 150和125的价格进行下调,其中FIDDLE 150降了1000,售价13980元。而FIDDLE 125降到了10980元,也与本田系的复古踏板到了一样的价格区间,但FIDDLE 125是水冷发动机,中置油箱、前置加油口,所以,也有自己的生存空间。





还有一个降价幅度较大的车型是哈士骑150,降了3000,这显然与本田系150踏板车今年的动作有关,但问题是哈士骑降到了15980,与本田的运动踏板150价格差不多,难道哈士骑想凭颜值来争取自己的生存空间?



纵观三阳整个的产品定价策略,肯定对自己的踏板车产品在国内的竞争位置还是有清醒的认识,说明本田在150排量踏板的大举进攻,对台湾两阳还是多少有一些影响,接下来,就看豪爵150踏板车如何出牌了!

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