三阳2025春季新品发布会在厦门皇冠假日酒店圆满落幕！本次发布会以“狮吼虎啸 天下行”为主题，重磅推出3款全新车型及4款升级车型，从这些产品的定价，我们可以看出三阳在国内市场的竞争位置。
先来看看行SHEX的售价：9980元。这款车是三阳用于参与城市通勤踏板UY125为竞争目标的车，定价也在这个区间。按理说，在铃木UY125、豪爵UFR125，还有马上要上市的本田NS125GU面前，行SHEX的售价毫无优势，但行SHEX采用的是差异化竞争，这款车采用了前ABS+TCS，前置油箱，比其他竞争车型多了一个TCS，油箱位置的变化能带来座桶空间加大，重心降低等优势，所以，这个行SHEX定这个价格，也有它的生存空间。
第二款是JOYRIDE 行者 300，售价23980元，3月31日前订购有1000元优惠。这个车的推出，其实就是取代JOYMAX F300的。在300排量段的踏板车型中，三阳还是有优势的，上面有本田的佛沙350和雅马哈的XMAX300压着，三阳把价格定的更低，从哈士骑的26980到九妹的25980，再到行者的23980，在这个价格段，目前三阳还没遇到强烈的竞争对手，所以三阳在这个排量段的定价，变化较少，大多只是少了1000元而已，基本保持了稳定。
第三款是剑齿虎ADXTG 400，售价46980元，剑齿虎不会参与本田和光阳的ADV车型竞争，这个我基本早就料到了，但定这个价也有点意外，说明三阳为了保300排量段的产品销售，也为了给自己再树一个标杆，特意让剑齿虎ADXTG 400去进行品牌价值竞争，而不是价格竞争。这款车目前说是限量发售，理由是说这款车的所有配件都是从台湾那边过来，供应数量有限，在厦杏三阳CKD组装，这不就是树品牌价值么，反正不求量。
此次，可能迫于新大洲本田NS150LA的发布，三阳将FIDDLE 150和125的价格进行下调，其中FIDDLE 150降了1000，售价13980元。而FIDDLE 125降到了10980元，也与本田系的复古踏板到了一样的价格区间，但FIDDLE 125是水冷发动机，中置油箱、前置加油口，所以，也有自己的生存空间。
还有一个降价幅度较大的车型是哈士骑150，降了3000，这显然与本田系150踏板车今年的动作有关，但问题是哈士骑降到了15980，与本田的运动踏板150价格差不多，难道哈士骑想凭颜值来争取自己的生存空间？
纵观三阳整个的产品定价策略，肯定对自己的踏板车产品在国内的竞争位置还是有清醒的认识，说明本田在150排量踏板的大举进攻，对台湾两阳还是多少有一些影响，接下来，就看豪爵150踏板车如何出牌了！
