特斯拉目前正面临重大挑战。销量下滑、马斯克的争议性行为以及经济不确定性，共同勾勒出一家身陷危机的企业形象。然而，尽管在美国有数千名员工被裁减，德国柏林工厂却传来了积极信号。工厂负责人安德烈·蒂里希在接受《每日镜报》采访时强调，尽管形势艰难，“目前没有任何计划涉及生产停工、裁员或短时工作”。相反，工厂的生产正在逐步提升。
特斯拉目前正经历显著的销售下滑，即便在德国也不例外。这背后有多个原因：除了电动车市场的整体疲软，马斯克的行为也越来越受到关注。他公开支持被部分视为极右翼的德国选择党（AfD），以及在美国的政治活动引发了争议。在美国，马斯克不仅是企业家，还在特朗普政府中扮演了有影响力的角色，参与政府机构的重组。这些发展引发了人们对公司长期战略方向的疑问，并可能动摇客户对特斯拉的信任。
尽管如此，位于德国勃兰登堡州的特斯拉柏林工厂似乎是一个例外。安德烈·蒂里希充满信心地表示：“柏林工厂没有任何计划涉及生产停工、裁员或短时工作。”他还指出，在经历车型切换后，工厂的生产正在提升。2025年1月，生产线调整为生产全新特斯拉Model Y（参数丨图片），这一举措显然正在取得成效。“我们不是在降低生产，而是在重新提升生产，”安德烈·蒂里希说。这一发展与特斯拉全球其他地区的措施形成鲜明对比，在那些地方，裁员和节约计划已成为常态。
柏林工厂作为特斯拉在欧洲的首座生产基地，目前雇佣了超过12,000名员工，已成为一个重要据点。虽然特斯拉在全球范围内面临挑战，但这座工厂似乎保持了稳定。安德烈·蒂里希强调，没有计划减少员工数量或缩短工时。这一表态尤为引人注目，因为特斯拉此前曾在柏林工厂宣布裁员——例如，2024年4月曾计划裁减400个固定岗位。如今的声明表明，当地形势有所改善，或者这座工厂在特斯拉战略中占据特殊地位。
尽管如此，特斯拉的处境远非轻松。德国市场的销量下滑因2023年12月国家电动车购车补贴取消而加剧，全球电动车需求也陷入停滞。此外，马斯克引发的负面头条可能进一步损害公司形象。然而，柏林工厂似乎专注于生产和效率，而非削减成本。转向新款Model Y的生产可能成为保持工厂竞争力并在欧洲市场获得更多份额的关键因素。
