3月10日，据郑州航空工业管理学院官网消息，全国人大代表、郑州航空工业管理学院（下称郑州航院）党委书记刘代军透露，“今年要圆满完成教育部专家进校考察工作，实现更名大学的目标任务。”更名大学共有45项指标，随着航空港区校区的加快建设，将补齐筹建工作的最后两块“拼图”。
刘代军介绍，随着新校区建设的顺利推进，学校的目标是在今年年底前完成教育部进校考察更名，2026年实现从郑州航院到郑州航空航天大学的跨越。
新“三步走”战略
2024年12月，学校研究提出新的“三步走”发展战略。“根据学校面临的新形势和新任务，我们对‘三步走’内容作了丰富和完善，但诸如更名、获批博士点等具体目标并未变化。”刘代军说。
根据新的“三步走”发展战略，计划到2030年建成区域一流的航空航天大学，到2035年建成国内知名的高水平航空航天大学，到2050年建成国际上具有一定影响力的高水平航空航天大学。
构建完整的航空航天学科体系
作为原航空工业部在全国布局的6所院校之一，和河南唯一一所具有鲜明航空航天办学特色的高等院校，郑州航空工业管理学院深入贯彻落实省委省政府“三个调整优化”决策部署，优化理工类学科学院布局；面向航空航天产业对新工科人才培养的需求，适时布局行业急需学科专业。
2022年至今，郑州航院初步完成航空航天大学学科架构搭建。重组优化航空发动机学院、航空宇航学院等6个工科学院，理工科学院增至11个，占比50%，硕士点增至28个，基本构建了完整的航空航天大学学科学院体系。
以“航空航天专业”为核心的专业结构布局进一步优化。新增飞行器制造工程、飞行器运维工程、探测制导与控制技术等4个理工类专业。目前67个本科招生专业中，理工科专业37个，占比55%。其中，开设航空航天类专业8个，占教育部航空航天类专业目录（12个）的67%，实现了航空产业链条全覆盖，建成以航空航天类专业为核心、理工支撑类专业和传统经管类专业为两翼的“一体两翼”专业体系。
刘代军介绍，学校将来只保留龙子湖与航空港这两个校区， 经管类等文科专业主要布局在龙子湖校区，航空港校区将承接学校所有的工科院系， “这些院系布置在港区，既能助推航空港区航空等相关产业发展，也能更好促进学科建设、学校发展。”
更名指标优化，重大奖项突破
航空港校区建设取得新进展，一期工程顺利开工，二期、三期正加紧谋划。更名大学的45个指标数据不断优化，为正式更名奠定了坚实基础。
过去两年，郑州航院在中国国际大学生创新大赛（2024）中斩获1金3银，实现了郑州航院在该项赛事中金奖“零”的突破；获得国家级教学成果奖2项，立项国家级教改项目1项，实现了学校教育教学改革历史上零的突破。这些变化，有力助推了郑州航空航天大学的筹建工作，反映出学校人才引育能力、学生素质的提升。
低空经济产业的“智囊团”
2024年，被称作低空经济“元年”。郑州航院构建航空特色凸显的特色智库矩阵，深度参与国家及省级战略规划，直接推动河南省低空经济示范区申建和航空物流枢纽建设。
在无人机技术研发领域，当前，学校已形成系统性布局，建成河南省无人机自主飞行控制工程研究中心、郑航无人机研究院等省级平台。在数据平台研发方面，建成国内首个“临空经济大数据可视化平台”，为政府和企业提供动态监测、趋势预测及调控决策支持。在低空应用场景示范方面，以牵头成立的“河南省寄递物流与低空经济融合发展示范基地”为契机，开展无人机物流配送测试，为河南低空物流商业化落地提供实践样本。
学校开设无人驾驶航空器系统工程本科专业，联合中航工业等企业共建产业学院，培养“研发——运维”全链条人才，为低空经济提供技术保障。同时，学校联合北京首航直升机股份有限公司等70余家单位，共同发起成立“全国低空经济行业产教融合共同体”，推动低空经济产业链教育链深度融合。
刘代军表示，未来，郑州航院将以建设高水平航空航天大学为契机，强化“空天+”交叉学科专业布局，重点发展无人机技术、低空智联网等领域，锚定低空经济相关技术制高点，以场景创新激活低空经济产业生态，以基础设施先行夯实发展根基，以国际化合作抢占规则制定权，全面融入国家低空经济战略布局，助力河南从“航空经济大省”升级为“低空经济强省”。
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