在济南低运量轨道交通高新东区环线建设现场，首辆 “云巴” 列车停靠在高架轨道上，两节车厢连接完毕。
目前，烯谷中心和彩虹湖公园站之间约 3.5 公里的轨道已铺好，涉及科航路站、春站、春暄路站、春意路站。3 月 10 日，春暄路站施工现场超热闹，工人忙着装雨棚金属屋面，玻璃幕墙也在同步安装，站内墙面粉刷基本结束，正在贴瓷砖，预计 3 月底就能完成全部装修，成为全线最先完工的车站。
全线轨道架施工完成近 70%，首辆 2 编组、长约 17.6 米的 “云巴” 已就位。每列能载 140 人，时速最高 80 公里。整个环线共 32 座车站，29 座主体结构已完工。
这个环线跨越济南高新区和历城区，串联多个片区和产业园区，计划 2025 年底前通车。以后出行更方便啦，狠狠期待住！
资料来源：新黄河、济南日报·爱济南、项目强省会
（大众新闻记者 陈景郁 综合整理）
