西康高铁林家山隧道进口至1号斜井小里程段贯通

3月9日

西康高铁项目林家山隧道进口

至1号斜井小里程段贯通

标志着项目建设取得重要阶段性进展

为全线通车目标的实现奠定了坚实基础

隧道内部

林家山隧道位于南秦岭中山峡谷区，全长14529米，其中7127米由我公司项目承建。隧道最大埋深达785米，沿线地形陡峻、沟谷纵横、植被茂密，地质条件极为复杂。洞身地层岩性多变，岩体节理裂隙发育，存在断裂、褶皱等不良地质构造，且不同地层及构造的富水性差异显著，为Ⅰ级高风险隧道。

开展安全隐患排查

自开工以来，项目团队锚定“双零”目标，严格落实“穿透式”安全管理要求，建立健全风险管控体系，全面提升作业人员安全意识。在施工过程中，项目严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的原则，着力打造安全优质的施工环境，在确保工程质量和安全的前提下，稳步推进施工进度。

大型机械施工

面对地质情况复杂、安全风险高的情况，项目团队持续优化设计与施工方案，动态调整施工工艺，积极引入大型机械化配套设备。同时，项目深入开展富水隧道施工技术、智能通风技术等课题研究，并将研究成果成功应用于实践，有效克服了富水、软弱围岩等不利条件下的施工难题，显著提升了施工效率。

作业人员指挥大型机械施工

在项目管理方面，项目深入推进精细化管理，强化班组标准化建设，通过创新实施“网格化”管理模式，组建定点包干团队，采取“关口前移、重心下倾、服务下沉”的工作方式，深入作业面和工班一线，有效落实生产任务和安全管理要求，成功跑出项目建设“加速度”，确保了隧道顺利贯通。截至目前，西康高铁全线隧道工程已完成设计的93.36%，桥梁工程完成79.63%，施工进度持续加快。