“选对品类，事半功倍。”在竞争激烈的跨境电商领域中，这句话的含金量一直在上升。
女装，就是“事半功倍”的品类。
其实女装的“出海”由来已久。上世纪80年代开始，由于国内服饰产业有着无可比拟的人力成本优势和供应链优势，国内许多服饰厂商都承接了来自日本和欧美的纺织代工，通过产能模式出海。
后来，国内的电商平台开始飞速发展，许多曾经的代工厂开始转内销，自己创牌。这时的出海，成为服饰品牌为寻求业绩增长点的重要战略方向。
特别是，随着“出海电商四小龙”的行业份额增加，国内女装生产商也迎来了更便捷的出海方式。
一.女装行业，挑战连连
近来，在时尚行业出海的大船上，其中服装、纺织行业面临着一系列挑战，纺织企业正经历前所未有的经济压力，已经开始影响纺织品行业的整体经济效益和市场表现。
特别是不久前美国的关税政策，让女装行业成本增加，同时正在催生出海之变。
说一下变化：
1、不少平台近期尝试将风向转向半托管模式，在海外建海外仓。有些海外仓摇摆不定；
2、平台们也在发布补贴政策，和纺织业的商家共担风险；
3、多个平台也在扩展市场，不局限于美国市场。例如Temu宣布在韩国推出（Local to Local）模式，招募在当地拥有供应链和物流配送能力的在韩注册卖家。TikTok Shop近期也开放了英区POP模式的入驻。
二.出海产业链，积极应对
除了找海外仓、发补贴、深耕其他地域外，把供应链转移也是一种应对方式。
可以这么说，过去二十年，全球服装产业链的版图始终围绕“成本洼地”迁移。从20世纪欧美向亚洲转移，到近年从国内向东南亚扩散，这一进程始终遵循着成本的变化而变化。
海外虽大，但适合中国纺织服装企业外迁的地区并不多，最受欢迎的无疑是越南。
因为越南有不少优势，比如劳动力价格相对低廉、港口众多，以及具有进出口贸易的政策支持等。
之前有媒体报道，SHEIN要求其在中国的一些主要服装供应商在越南设立新的生产线。这则消息在业内迅速发酵，SHEIN的态度被解读为意在增加国外的供应链，以规避对服装产品实施惩罚性政策的影响。随后又有报道称，SHEIN公司一位发言人通过邮件否认了消息中针对越南的举措。
但其实有许多纺织巨头都在越南已经布局了，例如华孚时尚在越南投资30万锭纺纱项目；百隆东方在越南投资100万纺纱项目；盛泰集团在越南投资10万锭纱线项目……
为什么会选择越南？
1.越南的成本也很低；
2.相比之下，越南享有多个国家和地区的普惠制待遇，使其出口商品在关税上具有优势。
这些差异催生了“产地漂移”策略，所以市场传闻快时尚平台想迁移到越南也不无道理。或许会有女装平台，将最终加工环节转移至东南亚，利用原产地规则规避关税，形成了“中国原料-东南亚加工-欧美市场”的新三角贸易链。
三.越南能否接得住服装供应链生态？
首先，越南的供应链不甚成熟，甚至有“短板”，对于纺织业的原料供给商迁移可能会产生影响。而快时尚行业比较依赖“小单快反”，需要投入大量资源进行工人培训，这无疑会增加迁移的成本和时间。
特别是中国的服装供应链经过几十年的发展，已经形成了从原材料到成衣制造的完整生态系统。而越南的供应链仍然依赖中国提供面料、辅料和高附加值环节。
其次，越南的物流效率低、电力供应不稳定、交通网络不完善，基础设施会影响女装行业的生产效率和交货速度。而快时尚行业追求的就是“快”，慢下来的话就没有和亚马逊的低价平台竞争的优势了。
对于更多商家来说，越南接不住供应链的话，女装商家可能会基于供应链的考虑，进行平台的迁移。届时，女装行业的出海格局将迎来新的洗牌，女装商家也会来到出海的分叉路口。
文章来源：中国妇女报
原标题：女装行业出海热，供应链也要“南下”去越南？
