今年2月，成都交警宣布，在非高峰期开放全市大部分公交专用道，以缓解拥堵。 三环路辅道上的公交专用道，除工作日 7:00-9:30、17:00-19:30（含法定节假日调休的工作日）外，对社会车辆开放使用。
为方便市民实时了解三环路辅道公交专用道的开放时段，成都公交将服务三环路沿线的干线公交137路升级为 “移动提示牌”。市民只需观察137路车辆尾部显示屏，就能获取车道适用情况。禁行时段显示 “本专用道此时段禁行”，开放时段则显示 “本专用道此时段开放”。
目前，137路公交车已全面完成尾部显示屏升级，提示标语滚动播放，清晰明了。未来，成都公交还将对涉及开放调整的专用道上的十余条公交线路显示屏进行改造优化。
除了打造 “移动提示牌”，成都公交还通过多种方式助力缓解城市道路拥堵。
深化 “八连” 服务
优化公交线网
成都公交按照 “降低效、优线网、重八连、提服务” 原则，实施 “一站一策”，精准匹配市民出行需求。 通过优化公交线网布局释放道路通行压力，优化了271路等19条公交线路走向，陆续新开20余条轨道接驳线，为交通治堵加速。
“一园一策”“一校一策”
定制出行服务
成都公交按照 “一园一策”“一校一策” 原则，为通勤和通学提供便利。通过就近设站点、统一接送、定点发车、接驳地铁等方式，实现家门口直达园区门口、校门口。已为 “5 + 2” 区域内100余所学校（校区）量身定制172 条巴士定制通学专线，每月服务家长和学生近20万乘次。同时，开行了20 余条巴士定制通勤专线，覆盖重点片区，月服务2万余乘次，有效缓解早晚高峰园区、学校周边道路压力。
数治赋能
设施升级
成都公交以DeepSeek大模型为核心引擎，深化AI战略布局，升级公交智慧大脑BOCC系统，让运行数据转化为更好的市民出行体验。此外，还建设了30个巴士换乘站、多个港湾式站台，上新18个智慧候车亭、400个智慧站牌，方便市民绿色出行，助力城市交通通畅。
来源|成都公交集团
编辑|赵林
审核|周鹏
扫二维码关注
