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Benetti 全新“Class”系列的第一款 44.1 米表款 Juno 7 已交付给她的主人。这艘超级游艇已经离开维亚雷焦，现在停泊在托斯卡纳的厄尔巴岛。
就在这家意大利游艇巨头揭开旗舰模型的几天后，诺斯罗普和约翰逊在2023年出售了朱诺7号，该旗舰模型现在是该船厂最大的GRP建筑。在此之前，Class 系列由 Motopanfilo 37M 组成，新的 44.1 米具有一些相同的经典设计特征。
外部和内部设计是 Giorgio M. Cassetta 的作品，该模型以其简洁的线条和四个宽敞的甲板而著称。整洁的内饰和“创新”的材料使用旨在营造“轻松”和非正式的氛围。这包括使用大型透明表面，例如主沙龙船体侧面的镜子，它可以反射光线和水，营造出更明亮的空间外观。
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我们研究了无数的细节，因此，与我们习惯在这种尺寸的游艇上看到的相比，这艘船的内饰是绝对新颖的，”Giorgio M. Cassetta 说。
除此之外，浴室表面选择了抹平树脂而不是大理石，并且整个浴室都采用了注重生态的 FSC 认证木材——所有甲板的室内地板都使用了古董榆木，墙壁则选择了条纹白蜡木。
这艘游艇的构思具有巧妙的布局和宽敞的存储容量，使其适合长时间、安全的巡航。这艘四层甲板游艇的住宿可容纳 12 位客人，共有 6 个客舱，包括一间带办公空间的全宽主人套房。低矮的舷墙从主甲板的休息室可以直接看到水面，上方的上层甲板可以围坐在餐桌旁，有 10 个座位。
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秉承船东的要求，即 “无限的空间和在开阔的水域中放松 ”，游艇设有一个前甲板游泳池，配有座椅和日光躺椅--是欣赏一览无余的全景的理想空间。
同时，在上层甲板上，客人可以找到驾驶台和宽敞的内部生活空间，该空间延伸到户外的船尾，还有一个额外的 VIP 客舱作为选项。在顶部，阳光甲板提供超过 102 平方米的空间，供您用餐、享受日光浴或在酒吧享用饮品。
下层甲板上还有四间客舱和一个船员区。海滩俱乐部是一个多功能空间，而左舷的车库则确保了接驳艇和水上玩具的轻松下水和回收。
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动力来自一对额定功率为 1,400 马力的 MAN 装置，最高时速为 15 节，巡航速度为 4,100 海里，巡航速度为 11 节。
贝内蒂有令人印象深刻的 58 艘游艇已订购或正在建造。其棚子里最大的项目是 80 米长的钢铁侠项目，它被卖给了一位希望容纳他们“多代家庭”的 Benetti 回头客。
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