“固态电池上市，现在所有的电池都将成为废铁？”此话一出，让那些购买新能源汽车的车主们慌了神！
根据央视新闻的报道：全固态电池预计在2027年开始装车，2030年左右可以实现量产化应用。倘若这一计划真的成功实施的话，恐怕未来选择燃油车的人会越来越少。
那么相比于传统锂电池来说，固态电池到底有哪方面优势？它的出现对于新能源汽车意味着什么？
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长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上
想当初新能源汽车推出时，许多人并不看好这种新型汽车，可眨眼之间，新能源汽车就将许多的老牌汽车给淘汰了，而如今固态电池的推出，意味着中国汽车又将迎来一场大型变革！
这对老百姓来说无疑是一件好事，但让已经购买了新能源汽车的车主们感到担忧，他们害怕固态电池推出以后，自己的爱车就要被淘汰掉。
相信很多人都知道，如今市面上的新能源汽车，大多使用的都是磷酸铁锂电池和三元锂电池，这些电池又被人们统称为“液态电池”。
尽管相对于燃油车来说，新能源汽车无论是在续航还是成本方面都有巨大的优势，但它也有两个明显的缺点，而它们都是因为车辆中的液态电池而导致的。
就如同它的名字一样，液态电池是一种浸泡在装满电解液的玻璃容器组成的电池。众所周知，在汽车移动的过程中，整体的温度会逐渐地提高。
而液态很容易因为周围温度的影响，产生物理方面的变化，这也代表其放电与充电的过程，也许会产生一些不稳定的因素。
比如在寒冷的北方地区，为了保持新能源汽车能在冬天正常地运转，汽车会自主调用一部分电量，来保持电池包处于一种正常的温度，让其中的液态始终保持流动状态。这也是为什么，在低温的环境下，新能源汽车的续航能力会大幅度降低的原因。
反之处于高温状态下也是如此，如果处于长期的暴晒之下，或者是外界温度过高，新能源汽车在插枪充电过程中，可能会产生爆炸或者失火等事故。
虽然出现这种情况的概率很小，但谁都无法拿自己的生命开玩笑，因此很多老司机在夏天时，都会选择将电车停放在阴凉的地方，或者是用防晒衣给盖上。
而且相对于燃油车来说，新能源汽车在受到猛烈的撞击后，发生的事故更加严重。虽然燃油车的起火概率更高，但新能源汽车一旦起火，就会因为电池热失控，导致火势迅速蔓延。
在很多时候，往往几分钟就会烧毁整座车辆，几乎不给人们逃生的机会。
而固态电池的推出，则很好地解决了液态电池面临的问题，它不但充电快、续航高，而且不易燃烧与爆炸。说来也奇怪，恰恰是液态电池的缺点，成为固态电池的优点！
新能源车主们的天塌了
就如同电瓶车一样，电车主要的性能高低，也取决于电池的水平。相比于如今大多数新能源汽车使用的液态电池，固态电池充电更快、续航能力更强。
固态电池使用的是固态电解质，其重量相对于液态电池更轻，体积也更小。也许有人会觉得，电池越多越大，它的动力就越强，这种想法实际上是错误的。
就拿固态电池来说吧，它采用的电解质材料，能将电池内部的能量密度释放到400kW/kg，这个数字整整是液态电池的两倍。
可能大家不明白这意味着什么，打个比方：如果一辆新能源汽车装备液态电池时只能跑400公里，那等它换上固态电池以后，续航就能来到800公里，甚至是更多。
而它的成本却与液态电池差不多，甚至充电时因为体积比较小的原因还要更快。就连人们最担心的安全性问题，固态电池也要比液态电池强上许多。
由于固态电池采用的是固态电解质，这种材料的稳定性较高，如果不是故意破坏或者点燃的话，它很难发生爆炸或者燃烧。不像液态电池那样，如果表面被刺穿的话，它就会发生漏液、热失控等风险。
相信很多车主在使用新能源汽车时，都因为经常需要更换电池而苦恼，毕竟大家的钱都不是大风刮来的，有时候换一辆电车要大几千块，搞不好一个月的工资都要搭进去。
可如果使用固态电池后，车主们就不用担心这一点了，因为固态电池的寿命几乎是液态电池的十倍，在不发生意外的情况下，即便汽车用到报废也不用更换。
毫不夸张地说，在这些优势面前传统液态电池简直不值一提，这让许多刚买完新能源汽车的车主哭晕在厕所，没想到前脚喜提的新车，后脚就要被淘汰掉了！
如今的新能源汽车会被淘汰吗？
固态电池的推出，对于那些想要买车的消费者来说无疑是一个福音，但对那些刚买完新能源汽车的车主，却是一个晴天霹雳。
不过大家也不用因此而感到烦恼，因为短时间内固态电池也无法完全取代掉液态电池。虽然有媒体报道，固态电池将会进行量产，并预计在2027年正式装车。
但这说白了，这不过是资本家的一种营销手段，好让老百姓们提前感兴趣。想当初新能源汽车推出后，发生了许多因为电车问题导致的事故。
直到近两年，新能源汽车才勉强被大伙所接受，而固态电池是否真的如同报道般那么神奇，我们还需要仔细观察一段时间。
同时目前我国做到真正量产的固态电池，也只有20-60Ah，而且它只有手机大小而已。也就是说想要研制出让汽车使用并普及的固态电池，目前仍有很长的一段路要走。
而且固态电池的核心材料电解质是由硫化物、氧化物等物质构成，这些东西目前的市场价格在250万-300万元一吨，价格比白银还要贵上不少。
这也意味着日后即便固态电池投入使用，首先面向的很有可能还是那些高端汽车上，我们普通老百姓不知道什么时候才能享受到了，因此大家不用太过担心爱车被淘汰的事情。
那么你认为固态电池的推出会造成哪些影响？欢迎在评论区留言讨论。
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