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3月5日，平岑高速藤州浔江大桥举行主桥合龙仪式，标志着世界首座独塔空间缆斜拉－悬索协作体系桥梁——平岑高速藤州浔江大桥成功合龙，为平岑高速全线顺利通车奠定基础。
藤州浔江大桥主桥合龙后，后续可进行主线的附属工程施工，预计6月底可以实现通车。”广西平南至岑溪高速公路总承包部副总经理张全富5日介绍。
中国工程院院士张喜刚，自治区交通运输厅副厅长陈津维，梧州市副市长杨桢，中交二公局副总经理、总工程师霰建平，梧州市交通运输局局长赖彩东，县委书记杜诚，县委常委、办公室主任凌用全，广西平岑高速公路有限公司总经理张耀辉等领导嘉宾参加合龙仪式。
张喜刚宣布平岑高速藤州浔江大桥合龙。
陈津维表示，藤州浔江大桥建设技术难度大，体系复杂，水上作业风险高，国内无成熟的施工经验可借鉴，顺利实现合龙，是各方共同努力、突破多项技术瓶颈的结果。要坚持落实自治区党委、政府的决策部署，确保实现既定的通车目标，助力经济快速腾飞。
霰建平表示，项目团队通过院士专家领衔、校企联合攻关，在无成熟经验可循的情况下，攻克了独塔、空间缆、协作体系等多项关键技术难题，成功构建新型桥梁体系。
据悉，平岑高速藤州浔江大桥是世界首座独塔空间缆斜拉--悬索协作体系桥梁，全长1604米，塔高238米，是广西最高桥塔。作为平岑高速公路的关键控制性工程，目前大桥已被广西交通运输厅确认为“广西2023年交通运输科技示范工程”。平岑高速建成通车后，将推动珠江－西江经济带内部县域路网深度联通，支撑引领县域经济发展，助力推进乡村振兴。
来源：藤县融媒、中新网
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