3月3日,由中铁二十三局承建的鱼宜高速公路8标段洛寿隧道右洞顺利贯通。


▲洛寿隧道右洞成功贯通

洛寿隧道位于广西壮族自治区来宾市忻城县欧洞乡,为分离式双向四车道隧道,右洞全长约722米。其建设面临多重特殊地质挑战,隧道穿越岩溶地貌发育区,施工中频繁遭遇溶洞及围岩破碎带,局部区段的地下暗河及地表水系形成连通,存在水体污染和生态破坏风险,致使设计变更长度达37%,V级围岩占比高达42%。同时隧道埋深较浅,开挖过程存在地表沉降、塌方等安全风险,施工难度大。‌

为应对复杂地质条件,项目团队积极与业主、监理、勘察设计单位沟通,采用‌环形导坑预留核心土开挖工艺施工隧道进出口,通过‌信息化监测技术‌实时采集沉降数据,动态优化支护方案。针对溶洞频发现象,团队实施“超前地质预报+超前注浆加固”技术,成功穿越多个岩溶破碎带。采用地质雷达探测技术,提前30-50米探明暗河空间分布,重点标记水流方向、埋深与地表水系等关联性区域,保障了隧道正常施工。针对地质条件较好地段,项目部还采用了聚能管罩光面爆破工艺,不仅降低了安全风险系数,也提高了施工效率。

鱼宜高速公路工程是广西高速公路网规划的“横五线”中的重要一段,其建设对落实广西高速公路网规划,进一步增强市际、市县间联系,推动桂中城市群发展,增强广西在“一带一路”建设中“西南地区桥头堡”的地位具有重要意义。(中铁二十三局)

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