记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，2025年3月6日凌晨3时许，随着毛家坝所线路拨接任务顺利完成，标志着在建渝厦高铁重庆段成功接入国家“八纵八横”铁路网，距离正式开通更近一步，成渝地区双城经济圈将再添一条铁路大通道。
渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，设计时速350公里，是成渝地区双城经济圈与长株潭城市群、海西经济区之间的高速客运交流主通道。
3月5日当天，中国铁路成都局、广州局集团公司相关单位，会同中铁八局、中铁电气化局等多家施工单位，按照既定方案，拆除线路、起道、拨道、捣固、接触网断线改锚、既有接触悬挂拆除、接触网悬挂调整、绝缘试验等工序衔接自如、一气呵成。据中铁八局渝厦高铁总工程师吴章军介绍，施工中克服了营业线施工安全风险高、工期紧、外部环境复杂、夜间视线不良等困难。经过近400余名施工人员、10余台大型机械，近10小时的紧张施工，顺利完成拆除线路0.55公里、拨接线路0.48公里，新铺道岔1组，拨接任务顺利完成。
渝厦高铁重庆段建成通车后，重庆主城区至黔江区的列车旅行最快时间将从现在的4小时缩短至1小时内，为深入实施长江经济带发展战略，完善高速铁路网布局，加快形成重庆至厦门的高速铁路主通道，带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。
成都日报锦观新闻 记者 陈煦阳 供图 中国铁路成都局集团有限公司 责任编辑 何齐铁
