当前,8号线一期建设进入冲刺阶段,各专业交叉施工、相互影响是制约工程建设提速的最大因素。在车辆段运用库内,土建、装饰装修、强电、弱电、铺轨等各工序施工同步进行,交叉施工多。为确保协调推进、按期完成任务目标,8号线项目部召开“党建引领聚合力 工程支持保通车”动员会,针对各工序相互交叉、相互制约的问题,组织各专业负责人现场谈举措、定目标,统筹协调推进。不仅将运用库作业面划分出多个网格,明确网格内责任人,而且配足施工人员,实行“流水线”作业,确保将时间用足、空间占满,按期完成建设任务。


截至目前,8号线全线共14座车站已全部封顶,正进行装饰装修及机电安装施工;全线已桥隧贯通,实现长轨通;全线接触网架设完成65%;车辆段施工正加快推进。


(信息来源:济南轨道交通)

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