3月5日，第十四届全国人民代表大会第三次会议首场“部长通道”集中采访活动在北京人民大会堂举行。交通运输部部长刘伟接受媒体采访。
交通运输部部长刘伟。图源：新华社
我国交通运输服务保障能力明显提升
刘伟介绍，我国已经建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口。其中我们高速铁路的通车里程已经达到4.8万公里，高速公路的通车里程达到了19万公里，都居世界第一位。
“我国已经成为世界上人流、物流运输最繁忙的国家。”刘伟用多组数据进一步解释，从国际海运来看，我国的船队规模和海运量都居世界首位，是名副其实的国际海运大国；从国内运输来看，今年的春运，春节的大年初六，全社会跨区域人员流动量达到3.39亿人次，再创历史新高，去年高速公路最高一天的车流量超过7000万辆；从中国快递来看，在去年的10月22号，日揽收量达到了7.29亿件，相当于全国人民每两人一件快递。
刘伟表示，近年来，我国交通运输服务保障能力得到明显提升，人民群众的获得感、幸福感、安全感明显增强。刚刚过去的为期40天的春运，全社会跨区域人员流动量达到了90.2亿人次，比去年同期增长了7.1%，再创历史新高。与此同时，高速公路拥堵路段的数量明显下降，全国没有出现大范围、长时间的人员和车辆的滞留现象，充分展现了流动中国的澎湃活力。
去年全国交通物流成本降低2800亿元
刘伟表示，统一开放的交通运输市场是全国统一大市场的重要组成部分。去年底，中办、国办专门印发了《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》，意见主要是通过深化改革，打破区域和行业壁垒，促进多种交通运输方式协同融合，促进完善公平、公正的市场环境，进一步提升综合交通运输效率，为高质量发展提供支撑。
“为了落实这一意见，其中一个重要的举措就是降低全社会物流成本，大家知道全社会物流成本主要由三部分构成，包括运输成本、仓储成本和管理成本，其中运输成本占大头，占到50%以上。”
刘伟介绍，交通运输部会同国家有关部委，共同研究制定了《交通物流降本提质增效行动计划》，以及铁路、公路、水运、民航、邮政等五个领域的实施方案，经过一年多的努力，取得了阶段性成效。2024年，全国全社会物流成本总共降低了大约4000亿元，其中交通成本降低了2800亿元，占到三分之二左右。
（南都综合报道）
