好消息来咯
连接珠海、江门、佛山、肇庆的
珠肇高铁
建设进度又刷新啦
据悉，
珠肇高铁全长约184.5公里，
是广东省自主投资建设管理的
第一条时速350公里高铁。
珠肇高铁江机段JJZQ-8标
机场隧道有进展
日前，
珠肇高铁江机段JJZQ-8标机场隧道
第2作业面、第3作业面衬砌浇筑完成，
标志着该标段项目机场隧道
回填段衬砌全部完工，
为保障广湛高铁开通奠定了坚实的基础。
珠肇高铁江机段JJZQ-8标机场隧道
位于肇庆市高要区蛟塘镇，
全长2498.5米，
是连接广州新机场的关键通道。
形式设计为单洞双线隧道，
采用明挖法分节段浇筑成型的技术。
为加快推进工程建设进度，项目团队紧紧围绕“保广湛通车、保珠肇进度”的施工目标，全面细化施工组织，配足上齐施工要素，奋力攻坚。同时不断加强安全质量管控，严格落实“三检制”管理要求，确保了施工产品优质、现场进度高效。目前该标段已率先完成回填范围内隧道主体结构施工。
通过认证
斗门制梁场具备生产条件
日前，
斗门制梁场经过为期三天的实地核查，
于2月28日顺利通过
广东省省级生产许可认证，
标志着斗门制梁场正式具备
规模化预制简支箱梁的生产条件，
为珠肇高铁项目的顺利推进
奠定了坚实基础。
▲斗门制梁场
据了解，
珠肇高铁斗门制梁场
位于珠海市斗门区盖山村，
占地面积172.2亩，
主要承担珠肇高铁
ZJSG-1标、ZJSG-2标、ZJSG-3标
共计606孔箱梁预制和架设任务。
据介绍，
珠肇高铁项目属于广东省重点工程，
斗门制梁场作为该项目的5个制梁场之一，
承担着606孔简支箱梁的预制和架设任务。
项目相关负责人表示，
斗门制梁场通过认证后，
制梁场将进入全面生产阶段，
项目部将按照设计生产能力，
确保2026年4月份完成
606孔简支箱梁的预制和架设任务。
▲珠肇高铁斗门制梁场浇筑首榀箱梁（汪海洋 摄）
珠海⇌肇庆东
最快36分钟到达
珠肇高铁分为珠海至江门段项目、
江门至广州新机场段项目、
高明至肇庆东段项目。
项目建成后，
珠海至肇庆东最快36分钟到达，
沿线珠三角主要城市间
均将实现1小时通达。
畅交通，惠民生。
期待项目早日完工，
市民出行更加便利。
来源：广东铁投、珠肇铁路公司、今日斗门、珠海特区报、肇庆头条
