智驾方案一盘棋吉利整合不只针对品牌

【文/财圈社&道哥说车麻建宇】《台州宣言》后，家大娃多的吉利控股开始以聚焦和整合为发展思路。领克并入极氪、几何并入银河，品牌整合的大幕拉开，但这还不是终点。

3月3日的吉利AI智能科技发布会上，吉利银河升级为品牌，并纳入翼真，继续延续品牌整合的大戏。更值得关注的是，吉利大家庭的智驾也开始“一盘棋”，发布千里浩瀚智驾解决方案，分五个曾经应用于吉利旗下车型。

“‘千里浩瀚’是吉利统一的智能出行解决方案，整个吉利的高阶智驾‘一盘棋’”，吉利汽车集团CEO淦家阅在发布会后的沟通会环节对《财圈社&道哥说车》等表示，吉利会进行全面的统一，聚焦一个智驾。

值得关注的是，发布会前一天，吉利汽车公告成立一家合资公司从事智驾业务，该合资公司股东包含吉利及旗下路特斯和千里科技等，并且公告提到吉利或其指定主体、重庆迈驰、路特斯或其指定主体向其注入智驾相关的研发技术、数据、人员等优质资产资源并提供相关的业务支持。而此次千里浩瀚的发布中，吉利汽车也提到了卫星以及星纪魅族的重要性。

“吉利前几年围绕智能科技做了很多布局，又是搞手机，又是搞卫星，今天大家应该都明白了，吉利所有的生态都是为了汽车在发展”，淦家阅一语也解开了此前吉利疯狂生态布局的原因。

智驾一盘棋研发从分散转向集中

很多人对吉利家大娃多的印象仅停留在品牌层面，但实则不然。过去，光智驾团队，吉利体系就有5个，包括研究院智驾中心，极氪自研智驾团队，路特斯智驾团队，子公司亿咖通，以及脱胎于吉利的福瑞泰克。

此次千里浩瀚是吉利首次摆在明面上称“统一”的智驾品牌。从发布会来看，吉利银河是最新的受益者，今年下半年，吉利银河品牌全新及改款产品，都将全系搭载不同层级的智驾方案。但既然是“一盘棋”，千里浩瀚的服务对象自然也包括吉利旗下其他品牌。

淦家阅提到了领克，而另一个更值得关注的细节是，极氪副总裁、智能驾驶负责人陈奇此次是以“吉利控股集团首席智驾科学家”的身份出现在发布会以及之后的沟通会上。据陈奇介绍，“千里浩瀚覆盖的是吉利全集团不同价位车型，它的软硬件是非常宽的，行业最大，可以匹配不同定位的车型，可以满足不同用户的差异化诉求”。

加上参股上述合资公司的路特斯，吉利智驾的“一盘棋”至少可以判断会包括吉利银河、极氪、领克以及路特斯。而这种整合除了尽人皆知的“降本增效”功能外，对技术的提高或也有关键作用。

淦家阅在介绍千里浩瀚过程中，提到了两个关键点。一是吉利“智能汽车算力联盟”，内部包含阶跃星辰、千里科技、星纪魅族等生态伙伴，这也让吉利星睿智算中心2.0，综合算力超过了23.5 EFLOPS，中国车企第一；二是，吉利具备L2级智驾能力的车辆已超750万辆，位居中国车企第一，加上AI Drive大模型，智驾训练效率提升30倍。

“智驾技术快速迭代的核心在算力、算法和数据，吉利的优势可能会更大”，陈奇给出了这样的判断。从形式来看，千里浩瀚统一的智驾方案，分层的智驾能力特点其实和比亚迪天神之眼类似，不过吉利却并非头脑一热，据淦家阅透露，从2023年下半年开始，我们就开始着手统一硬件，一直到了今天，在AI的加持下，形成了统一的接口。所以才有了吉利统一的智驾方案。

品牌整合继续强带弱特点明显

千里浩瀚发布后，最先上车的是吉利银河品牌，而银河享此殊荣也并非没有原因。数据显示，2024年，吉利银河累计销量达到49.4万辆，同比增长80%，是吉利汽车在新能源市场的绝对主力。并且，以官方宣称千里浩瀚搭载银河全系的表态来看，7万级的星愿或也将搭载千里浩瀚智驾方案。

如此一来，吉利银河更强！而吉利银河也在吉利汽车品牌整合的过程中发挥了强带弱的功能，先是纳入了业绩平平的几何，而后又将新人翼真纳入其中。一个明显的好处就是，几个品牌能够共享渠道。

吉利汽车销售公司总经理范峻毅在接受采访时介绍，经过两年的发展，银河目前的渠道网络覆盖率正在逐渐提升，目前银河渠道网络的覆盖率超过了93%，并且银河双网规模达到了967家，2025年计划达到1300家以上并具备售后服务功能。另据其介绍，翼真并入银河之后，银河翼真成为银河高端电动MPV系列，其产品也会在银河的渠道网络当中进行销售。