欧洲汽车行业面临压力，政界人士希望提供帮助。欧盟委员会主席冯德莱恩现在宣布新的方向。
欧盟或暂缓处罚
鉴于二氧化碳处罚的威胁，欧盟委员会主席冯德莱恩希望给予汽车制造商更多时间来遵守欧盟法规。她在布鲁塞尔表示，将于本月提出有针对性的二氧化碳标准改革提案。企业不再需要每年遵守限值规定，而是给出了三年的宽限时间。冯德莱恩强调，清洁出行也关乎公平。 “我们必须坚持商定的目标。”相关更多细节将于周三公布。
遭受欧盟二氧化碳排放措施惩罚的是本已陷入困境的汽车行业。自今年以来，这些法律要求变得更加严格。必须对生产汽车的二氧化碳排放量进行测量，如果二氧化碳排放过多，制造商将面临罚款。由于电动汽车的销量并非如之前预测的那样发展，汽车制造商的二氧化碳排放量极有可能会超出限制。
与汽车行业的对话
数周以来，冯德莱恩一直在对话论坛上与汽车制造商、工会代表、环保组织和供应商交换意见。结果将于周三详细公布。
冯德莱恩还表示：“现在是采取行动的时候了。”比如，成立产业联盟，推动自动驾驶。自动驾驶汽车需要更快地在欧洲道路上行驶。
欧洲汽车行业面临多方压力。除了面临着来自中国日益激烈的竞争，美国汽车制造商特斯拉也在挑战欧洲公司在电动汽车市场的份额。该行业对于欧盟经济、特别是汽车大国德国至关重要。
